车联网
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任正非：鸿蒙系统首先使用在手表、智能8K大屏、车联网上
7月25日，华为心声社区发布任正非与意大利媒体的圆桌纪要。 针对当下行业热议的“鸿蒙系统”，任正非表示，“鸿蒙操作系统的最大特点是低时延，它与安卓、iOS是不一样的操作系统。开发设计的初衷是用于物联网
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何小鹏谈5G商用牌照发放：5G很可能引爆车联网和IoT
6月6日上午消息，工信部今日将向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。对此小鹏汽车董事长何小鹏发表微博称，3G引爆移动互联网，5G很有可能引爆车联网和IoT。3G主要是2C的商业模式
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车联网技术标准用5G还是用wifi，欧洲人选了5G
7月5日消息，欧盟各成员国周四进行投票，拒绝了欧盟委员会提出的车联网技术标准，该标准基于WiFi技术，主要由大众汽车公司(Volkswagen)支持。这代表宝马(BMW)和高通(Qualcomm)取得
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车联网技术标准用5G还是用wifi 欧洲人选了5G
7月5日消息，欧盟各成员国周四进行投票，拒绝了欧盟委员会提出的车联网技术标准，该标准基于WiFi技术，主要由大众汽车公司(Volkswagen)支持。这代表宝马(BMW)和高通(Qualcomm)取得
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李献坤：大数据如何赋能汽车保险？
作为车联网行业的第一代创业者，评驾科技的未来布局也会在一定程度上决定行业的发展。李献坤说，评驾定义为大数据保险科技公司，前提是大数据，我们基于汽车和人的数据，将数据应用在保险领域，通过科技创新的方式，应用在保险领域，为保险、车厂和用户带来价值。
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华人运通7月将发布首款量产定型车 由东风悦达起亚生产
华人运通技术有限公司，近日与精准位置服务公司千寻位置网络有限公司签署战略合作协议。根据合作协议，双方将共同推动智能驾驶、车联网（V2X）等应用尽快落地，千寻位置参与打造的华人运通首款量产定型车将于今年
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智能网联汽车和同步双频Wi-Fi存在的微秒关系
万物互联已经是大势所趋，随着汽车数字化和信息化的不断加快，我们身边的车联网应用场景越来越多。
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智能手机能用来控制汽车吗？
上汽通用五菱联合博泰联合研发的羚机APP正式公开发布。这是一套把手机和车载智能系统联合起来，实现互联互通的APP，也是上汽通用五菱车联网战略的重要组成部分。
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5G车联网盛会 高新兴组织产业链伙伴各有竞争优势
5G无疑是目前全球最热的关键词，车联网是5G重要的应用领域之一，蕴涵巨大的经济价值和社会价值，成为国内外各科技公司、互联网巨头、通信运营商以及汽车主机厂联手抢占的市场蓝海。6月27日，高新兴以“5G引领，智享出行”为主题在上海举办了“车联网技术与应用论坛”，携手产业链上下游企业，围绕5G车联网如何实现跨界协同、5G对自动驾驶的影响、5G车联网技术下一步如何创新，运营商及主机厂又该如何激发产能等问题进行分享和探讨。
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车联网频率三年免费 自动驾驶产业化提速
为鼓励新技术新业务的发展，对5905-5925MHz频段车联网直连通信系统频率占用费标准实行“头三年免收”优惠政策，即自频率使用许可证发放之日起，第一至第三年免收无线电频率占用费，第四年及以后按照国家规定的收费标准收取频率占用费。业内人士认为，车联网频率三年免费可以看作是为无人驾驶发展提供便利政策，有利于降低未来自动驾驶汽车产业化落地的门槛。
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新一代智能座舱，面向未来驾驶体验
上海——汽车新四化——电动化、轻量化、互联化、共享化，指明了未来汽车的革命方向。新科技的应用与用户需求的变化，在给主机厂带来冲击的同时，也给用户驾驶带来改变。
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自动驾驶示范区--浙江推动“车联网+地信”跨界融合
15日，2019年全国“车联网+地理信息”产业高端研讨会在浙江德清召开，宣布德清打造浙江省首个自动驾驶与智慧出行示范区，推动“车联网+地理信息”的跨界融合。
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5G时代智能座舱，各显身手
在5G技术的支持下，虚拟座舱必定会有大文章可作!全液晶仪表和显示屏、HUD抬头显示、全息显示屏、车联网、车载信息娱乐系统IVI、语音识别、手势识别、AI助手、氛围灯、智能座椅等实用或娱乐功能，技术上已经出现新突破。
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智慧交通的“五大系统”
智慧交通的“五大阵营”包括城市智能交通、电子警察与道路监控、车联网与卫星导航、高速公路信息化、智能停车。目前，智慧交通行业的安防产品应用较为普遍，像视频监控、电警、卡口设备为代表的可视化管理系统在智能交通领域的应用已比较成熟。
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自动驾驶技术如何确保进行全面的测试验证
自动驾驶汽车在进行规模化商用之前，必须进行充分的功能安全和性能安全测试验证，以确保消费者和公众的安全。测试内容包括传感器、算法、执行器、人机界面等，从应用功能、性能、稳定性和鲁棒性、功能安全、预期功能安全、型式认证等各个方面确保车辆能够自主上路。整个开发测试过程要经历软件在环（SiL）、硬件在环（HiL）、车辆在环（ViL）、封闭测试场测试、开放道路测试五大步骤。
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无人驾驶在中国将如何发展？
国内无人驾驶汽车市场仍处于起步阶段，在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域，中国有望成为最大的无人驾驶市场。
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高通AI开放日:5G+AI开启万物互联时代
近日，高通在深圳举办AI人工智能开发日，高通中国区董事长孟樸分享了高通在5G领域的发展趋势。去年下半年开始，5G话题已经成为通信行业最热的话题。去年底高通发布的骁龙855移动平台支持5G基带芯片。今年年初的世界移动通信大会上，5G芯片以及5G相关产品相继展示。不得不说5G时代，已经到来。
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比亚迪、华为签署战略合作协议：将在车联网、智能驾驶等方面展开合作
比亚迪与华为在深圳签署全面战略合作协议。未来，双方将在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作，共同推动汽车行业与轨道交通行业的创新发展和数字化转型。据悉，华为轮值董事长徐
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Qorvo为5G无线基础设施提供1亿台RF设备
2019年4月2日，移动应用、基础设施与国防应用中核心技术与 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo， Inc.今日宣布，自 2018 年 1 月以来，Qorvo 已提供了超过 1 亿件 5G 无线基础设施元器件。Qorvo 广泛的 5G 产品组合包括面向 RF 收发前端的解决方案，使客户能够利用波束成形和大规模多路输入/多路输出(MIMO)基站来实现更大的数据容量和更宽的覆盖范围，并利用 6 GHz 以下频率实现室内穿透性。
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半导体器件如何支撑汽车智能化的实现
越来越多的车企、供应商及科技公司将注意力转向了自动驾驶、V2V/V2I等车联网功能的实现上，同时各国汽车制造商都在逐步加大电动汽车技术的研发投入，促使汽车内部电子系统数量的需求不断攀升。半导体是推动汽车创新技术实现的关键零部件，随着汽车复杂程度的提高，对汽车半导体元件的需求将稳步增长，汽车板块越来越成为半导体产业长期发展的新引擎。
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