车联网
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豪车？好车？奔驰新款GLE，了解一下？
全领域，尽纵横，梅赛德斯-奔驰GLE SUV，从容逾越不同路况。近日，梅赛德斯-奔驰发布一组新车的官图，该车型为即将发布的新款GLE。将于10月开幕的巴黎车展正式发布。
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AI和5G融合，会生出什么新物种？
当车联网、自动驾驶、信息共享技术成熟，将AI驱动的汽车通过5G纳入到智慧交通乃至于智慧城市这个大的网络平台中，我们就看到了一个释放社会生产力的新物种，将大量的人类驾驶员从驾驶中解放出来。
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引领C-V2X成车联网“C位”，高通已获50亿美元汽车领域订单
近日，在高通举办的“C-V2X技术媒体沙龙”上，高通技术标准高级总监李俨博士介绍了C-V2X在技术、应用等方面的情况。相较于DSRC等其他V2X技术，C-V2X具有低延时直接通信、支持高速场景、更具有成本效益等多项优势，并有望在2020年在量产车辆中实现商用部署。
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5G是车联网的“东风”？高通是这样对待5G和车联网的
看起来车联网是个新概念，但是高通早有部署，从最早2G/3G时代起，高通就服务车联网的技术组合，至今已经有15年的沉淀。
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阿蒙：高通与大唐共同开发蜂窝车联网芯片组，明年商用
阿蒙称，现在正处在行业变革新的开端，即5G和无线技术的开端，“在5G时代，人工智能赋能的5G技术，同时也能够推动移动通讯技术，提高5G的速度，提高我们的通讯速率”。
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波云诡异的车联网大战：BAT谁更胜一筹？
近几年，车联网一直占据热搜榜居高不下，随着BAT大佬们的插足，颠覆汽车行业的时候到了，而且BAT对于汽车都变得前所未有的重视，不再是小打小闹，而是大举投入——不只是动作更加密集，百度和阿里还各自成立了专门的事业部来做智能汽车业务。相信不少人都在关心，在智能汽车的赛道上，百度、阿里、腾讯三家究竟孰强孰弱呢?
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罗姆携多款车载元器件新品，亮相“2018北京国际智能网联汽车产业展览会”
全球知名半导体制造商罗姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中国国际展览中心举办的“2018北京国际汽车制造业暨工业装配博览会”(展位号：2展馆T213)。以“用半导体为汽车的未来做贡献”为理念
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CEDA 2018工业物联网,车联网与5G技术峰会暨十大元器件授权分销商颁奖典礼闪耀蓉城
为服务西部中国智造和产业升级，CEDA(中国信息产业商会电子分销商分会)在7月12日(中国电子信息博览会期间)于成都世纪城洲际酒店三楼蜀汉厅成功举办2018工业物联网，车联网和5G技术峰会，服务工业物联网领域的优秀授
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华为并非要造车！重点利用5G布局车联网
华为在德国汉诺威举行的“2018国际消费电子信息及通信博览会(CEBIT 2018)”上发布了OceanConnect车联网平台，希望通过该平台使能车辆的智能化网联、车企的服务化转型和交通的智能化演进。
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Maxim宣布与高通展开合作，针对智能化车联网信息娱乐系统提供解决方案
Maxim的电源管理、USB充电、下一代GMSL SerDes技术、远程调谐器及SDR技术被Qualcomm Snapdragon 820汽车平台广泛采用...
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物联网、5G、车联网未至，MVG天线测试技术先行
物联网、5G、车联网这三个词，相信不用小编介绍大家早已耳熟能详。智能门锁、智能音箱、智能冰箱，物联网正逐渐渗透到大众的生活中，而5G对于各行各业来说都是一个非常大的市场机遇，例如无人驾驶汽车及服务、医疗服
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自动驾驶汽车上路 还有三步要走
业内专家表示，目前最需要的就是开发者们的“积极联合”，因为自动驾驶汽车上路，至少还有三步要走。
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助力中国芯腾飞，CEDA将举办工业物联网与车联网技术峰会暨芯片企业与授权渠道高层交流会
中国芯片产业如何快速腾飞?CEDA认为，通过应用方案和授权渠道能快速占领市场。作为电子元器件的授权代理商协会组织，CEDA在中国信息产业商会的领导下服务国家创新和供应链战略......
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大唐电信协同推进5G、车联网、通信芯片
大唐电信集团国家工程实验室是国家5G科技项目的主要承担单位，牵头承担多个国家重大课题的研究，大规模天线关键技术研究等2个863 5G项目，以及大容量MIMO等8个重大专项5G研发类项目。
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车联网联盟宣布智能手机变车钥匙的连接标准
6月21日上午消息，车联网联盟(The Car Connectivity Consortium，简写为CCC)，今日宣布推出新的Digital Key 1.0版本数字密钥规范，这是一个将智能手机变为汽车钥匙的连接标准。车联网联盟的目标是做手机和车连接的
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当车联网遇到网络攻击 智能城市和交通状况将受到威胁
一种针对交通算法的新型攻击会使得网联车谎报车辆的位置和速度信息，因而对智能城市和交通状况构成威胁，比如造成严重交通堵塞。
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Renesas、Rogers、龙尚、Kyocera的车联网产品 世强元件电商全面代理
当车联网已经成为一种大趋势，几乎所有厂商都在谈论“车联网”并推出自己的车联网产品时，目前市面上有哪些受人瞩目的车联网解决方案及产品呢?
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莱尔德发布全集成式模块化车联网方案 属业内首款
莱尔德(Laird)发布了业内首款全集成式可扩容模块，该模块可确保移动互联性、互联车辆内、外部以太网络的可靠性。作为一款模块化车联网方案，Laird MAX向全球发售了。该产品结合了全球最新的通信技术、具有灵活性、可
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车联网技术C-V2X之10件事
基于蜂巢式网络技术的C-V2X是一项极为先进的无线连接技术，以符合潮流的安全驾驶以及自动化驾驶解决方案，具备未来升级5G的延展性。C-V2X可透过采用直接通讯模式，支持与其他汽车、行人终端及道路旁基础设施(如交通信号和施工区域)进行直接通讯，无需使用蜂巢式网络或成为移动数据电信用户。
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车联网时代来临？ 商用市场先普及
车联网是IT产业这几年的热门议题，不过业者指出，在自用车的消费性市场中，车联网仍处于观望期，因此初期应用将以商务车为主，尤其是环境相对简单的大陆型国家长距离运输，将会是最理想应用领域，而在商用领域普及后，其技术也会趋于稳定，此时才会将应用延伸到私家车辆。
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