汽车电子
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自动驾驶开始“赚钱”！Lyft完成超5000笔自动驾驶订单
Lyft虽然宣布通过叫车应用自动驾驶汽车的订单已经超过5000笔，但是相比于Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo等竞争者，依旧相距甚远。毕竟，Waymo自动驾驶汽车项目多年前已经展开测试。
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Uber性骚扰案和解：56名受害员工平均获赔约3.4万美元
针对骚扰和恶劣工作环境索赔的赔偿计算，是基于所指控之不当行为的严重程度和持续时间、证人和证明文件的存在、对受害者的影响、加害者的职位以及其他情况等。
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特斯拉中国建厂，会对中国电动汽车行业带来什么影响
特斯拉在中国逐步落地的事情越来越确凿，这个事情对于中国的汽车产业的影响几何呢?我们来看一看。
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小型电动汽车正在被边缘化，电动汽车大型化成必然！
受补贴政策调整的影响，小型及微型新能源车型销量明显锐减，销量占比从5月份62%下降至33%。具体车型包括北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ1、众泰E200等。
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蔚来要上市！有野心，但有些仓促
上周中国电动汽车制造公司蔚来(NIO)向美国证券交易委员会提交了招股书，计划在美国纽约证券交易所公开上市，最多募资18亿美元。与大多数电动汽车初创企业相比，蔚来的现状更好。但事实上，其存在不少问题，可能还没有准备好进入全球舞台。
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马斯克：最糟糕的时刻还未到来
一向自负不可一世的马斯克在上周末接受《纽约时报》专访时，表现出了罕见的脆弱。他承认自己要承担太多责任，以至于他的身体已经有些力不从心。“虽然特斯拉从运营的角度来看，最糟糕的阶段已经过去，但从我个人的角度来说，最糟糕的时刻还未到来。
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特斯拉资金吃紧，供应商拿钱周期太长引担忧
一家汽车供应商联盟最近向企业高管私下发送了一份调查后发现，在22位相关受访者中，有18人认为特斯拉目前对他们的公司构成财务风险。
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保障自动驾驶安全，WaveSense将GPR用于自动驾驶导航
据悉，在这套系统中，它只要扫描至路面以下10英尺的地方，然后再利用这些数据并结合汽车上面其他传感器的数据构建一张地下特征图，这样就可以用来维持汽车在路面上的位置了。
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续航500公里！比亚迪新一代电动汽车宋EV 500 月底发布
官方称在60公里/小时等速条件下， 全新一代宋EV500电动汽车可以续航500公里，8月30日，新车将与成都发布。
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恩智浦重点布局互联汽车，技术升级应对挑战
考虑到三大发展趋势，恩智浦在技术布局上也稍微地进行了调整。最受关注的便是恩智浦在智能网联汽车上的解决方案以及研发计划。据恩智浦重庆半导体有限公司技术总监高磊介绍，对于智能网联汽车，恩智浦最重视的还是安全问题。
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特斯拉私有化消息涉嫌误导投资者，遭集体诉讼
美国知名投资者权益律师事务所Bernstein Liebhard LLP刚刚宣布对特斯拉提起一项集体诉讼，该集体诉讼代表了从8月7日到8月14日购买了特斯拉股票的投资者，针对该公司私有化消息在集体诉讼期所引发的股价大幅下跌现象，旨在帮助特斯拉股东挽回投资损失。
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三星不会进军无人驾驶汽车市场
本月初，三星电子宣布将在未来3年内新增投资180万亿韩元(约合人民币1万亿元)，集中投入人工智能、5G、生物技术、汽车零部件这四大新兴产业。随后，部分媒体和业内人士猜测，三星可能会再次试水整车市场，而三星电子今天的公告内容正式否认相关传言，引人关注。
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Uber自动驾驶道路命途多舛，是放弃还是继续？
在Uber的公司内部，负责自动驾驶技术研究的是Advanced Technologies Group，对于这个部门的未来，Uber的高管们产生了分歧，其中一派高管希望Dara Khosrowshahi，这位去年8月份上任的Uber CEO，可以寻求外部合作，甚至是出售这个部门，但是，另一派高管则认为开发自动驾驶技术对Uber的未来至关重要。
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苹果要造车？是颠覆行业还是锦上添花?
苹果可能很快就要推出新能源汽车，样车应该已经出来了，并且将本月底开始小批量送样。
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特斯拉为实现盈利削减成本，或将后患无穷
为了实现盈利，特斯拉已采取一些激进的措施，削减成本，甚至在制造工厂建立了一个帐篷，设立第三条生产线。但是，许多这些措施只是临时性的，部分措施甚至会影响公司长期利益。
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