汽车电子
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美证监会对特斯拉私有化调查，特斯拉股价跌逾4%
Fox Business Network的查尔斯·加斯帕里诺(Charles Gasparino)周三在Twitter上援引“公司消息人士”的话称，就特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)最近表示已经获得了将特斯拉私有化的“保证金”评论，SEC已对其发出传票。
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电动汽车数量大涨会造成严重电力危机吗？研究称：会重塑负荷曲线
麦肯锡咨询公司撰文探讨电动汽车对全球能源系统的潜在影响。文章称，电动汽车不太可能造成电力需求危机，但会重塑负荷曲线。能源公司们该如何有效利用负荷曲线的变化呢?
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特斯拉车辆缺陷证据曝光：受损电池被安装在车辆中
他在推文中写道，列出的车辆识别号码指的是采用了受损电池的具体车辆，这些受损电池根本不应当被安装在车辆中。
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3D固态激光雷达SoC芯片进入量产倒计时
据麦姆斯咨询报道，LeddarTech近日已向其选定的汽车合作伙伴提供首批LeddarCore LCA2系统级芯片(SoC)样品，这些汽车合作伙伴将于今年晚些时候公开披露。
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2019 年开始全线本田思域可以选配驾驶辅助技术
做为开端，2019 年开始全线本田思域轿车和跑车款都可以选配 Sensing 安全技术。Sensing 系统将会包括自动制动系统、前方碰撞警示和协助驾驶者保持在行车道的自适应巡航控制。
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重庆汽车电子产业添新军，恩智浦中国汽车电子应用开发中心两江新区开业
重庆汽车电子产业再添新动能。8月15日，恩智浦中国汽车电子应用开发中心(以下简称“应用中心”)正式在重庆市两江新区落成开业。
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将彻底改变汽车市场！苹果汽车最早2023年推出
郭明錤表示，苹果将在2023年至2025年的某个时候推出一款苹果汽车，这款汽车将被定位为“下一个明星产品”。郭明錤预计苹果汽车将彻底改变汽车市场，就像2007年iPhone将智能手机市场彻底改变一样。
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特斯拉股东受不了？希望马斯克停止发推文
马斯克尚未遵从这项建议。他仍在继续使用Twitter发布信息，不仅公开阐述公司战略，有时还会披露一些真实性存疑的内容，导致公司面临的争议不减反增。
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特朗普关税政策将阻碍美国电动汽车发展
为保护美国生产而征收的铝关税抬高了在美国制造电池的成本。美国交通部本月还宣布，计划取消奥巴马总统提出的燃油经济性标准。奥巴马政府制定的标准要求越来越高，但同时也鼓励汽车制造商销售更多电动汽车。
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汽车黑科技！韩国KIA最新分离声区技术，车内每人都有独立音响空间
根据外媒SlashGear的报道，韩国车厂KIA最近公布了他们的最新分割式声音区域技术( 分离声区)，简称SSZ，该技术令乘客在不需要使用耳机下，都可以聆听自己喜欢的音乐。
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特斯拉成立特别委员会，评估特斯拉私有化计划
特斯拉同时强调，到目前为止该特别委员会尚未接到来自马斯克的正式的私有化要约，也尚未对这样一笔潜在交易的可行能做出任何决定。
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Waymo估值1750亿美元，商业化进程中能否取得优势？
在自动驾驶技术上，Waymo毫无疑问是技术上的带路人，并且一直走在前列，引领着自动驾驶技术的发展，但是，技术的领先并不意味着就能转化为商业的优势。好在，Waymo现在要商业化的方向，都有着前人在探路，Waymo要做的就是通过技术手段去提高效率、降低成本，从而实现规模化效益。
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特斯拉私有化进程已开启，马斯克正到处寻找资金
今天又有传闻称，知名说唱女星Azealia Banks在Instagram上表示，她在马斯克家中度过了一个周末，等着马斯克及女友格莱姆斯跟她商谈音乐合作的事儿。但马斯克整个周末似乎都魂不守舍，忙着发帖，到处寻找资金。
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蔚来上市又跨一步，这次终于递交了IPO
2018年4月，蔚来汽车赴美上市的消息再次传出。这次似乎靠谱一点，称蔚来汽车“勾搭”上日本软银集团，后者拟在蔚来赴美IPO后购入约2亿美元的股份。
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造车不易！蔚来上半年交付或不足百辆，1万台赌局或将输
蔚来正式向美国证监会递交了IPO招股书文件，申请在美国纽交所上市，股票代码“NIO”。根据招股书估算，其上半年可能交付了不足百辆车。
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