汽车电子
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电池技术是最大障碍！马斯克的野心：全球电动化
国外杂志近日撰文称，在马斯克眼中，将全世界电动化是他的终极目标，而这盘大棋中少不了电动巴士和电动卡车。电动巴士并不是什么新鲜事物，但今年9月就要揭开神秘面纱的特斯
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不是单打独斗的时代！自动驾驶上演“生态之战”
不知你是否留意，在分食自动驾驶这盘裹挟着巨大利益的奶酪时，与前两年守旧的“各自为战”不同，进入2017年，无论是整车厂商、科技巨头、还是产业链供应商，都纷
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共享汽车，下一个资本风口
共享经济逐渐被消费者接受，共享汽车也逐渐成为出行市场的新宠。与传统汽车租赁模式不同，汽车分时租赁主要特点是用户可以使用手机在任何时间自主完成订车、取车、开关车门、还车业务，用户租车完全实现无人化服务。
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日本将首次实现无人汽车公路测试 公布相关标准
据日媒报道，日本警察厅本月1日公布了由远程操控控制系统的无人驾驶汽车在公路上进行行驶测试所需的道路使用许可标准。这将是首次实现汽车在驾驶座无人状态下进行公路测试。
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电动汽车充电更方便！看无线充电垫是怎么运作的
据外媒报道，大陆计划在今年6月的大陆技术展(Continental Tech Show)及今年9月的法兰克福汽车展上展示其感应充电技术，该技术被应用于电动车辆，操作简便易用。该技术采用
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看看新能源汽车的销量和去处！政策导引影响明显
国内汽车界对新能源销量数据的关注度已经超过了对传统汽车的兴趣。那么这些车都卖到了哪里?哪些类型的车卖的最好?日前，某机构发布的《2016中国新能源汽车市场报告》给中国现阶段火热的新能源消费画出了一张图谱。
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盘点国内五大智能网联汽车示范区
业内普遍认为，智能网联汽车将成为未来最具发展潜力的风口行业，2020年可能成为无人驾驶车辆商业化的元年，并从此进入爆发增长时期。从2015年起，智能网联汽车示范区(基地)
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雷诺收购英特尔软件团队，发展车联网服务
据悉，雷诺集团宣布已与科技巨头英特尔签订协议，雷诺将并购英特尔位于法国图卢兹和索菲亚安替城研发汽车嵌入式软件的团队。进展顺利的话，此次收购将于今年下半年完成。
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贾跃亭“造车梦” 不停！希望融资10亿美元
Faraday Future早就大肆宣传公司将在内华达州建立一个生产厂，但是至今尚未动工;今年早些时候推出的新车型也被视为一场公关灾难。现在，Faraday Future试图扭转局面，公司希望从新的投资者那里筹集到10多亿美元的资金。
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不只远光灯招人厌！
超过9成以上的司机都遭受过远光狗的攻击，闪瞎过眼睛;另外1成司机由于视觉细胞超强的适应性，已经被闪习惯了……
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快看无人驾驶汽车将会怎样改变世界！
汽车时代最大的好处是，它为数千万人提供了汽车制造、营销、保险和驾驶方面的就业机会。在未来20年，现在开卡车、出租车和公交车的那些人(大部分为低技能劳动者)将失去饭碗。我们可能会看到出租车和优步(Uber)司机们联合起来放火焚烧无人驾驶汽车，而不是出租车司机烧优步汽车。如果你认为唐纳德•特朗普(Donald Trump)很糟糕，那么等着看下一波现代化浪潮带来的男性输家吧。
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苹果联合谷歌研发电动汽车用突破性电池
科技公司戴森正在秘密地研究一辆电动汽车，这将使英国成为重量级硅谷巨头谷歌和苹果公司发展的电动汽车的答案。由于突破性的固态电池，戴森汽车的能源密度和当今电动汽车的
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自动驾驶这条路！创业公司走得更明白
自动驾驶这事儿，似乎所有入局者都口径都格外一致，把无人驾驶真正落地的时间定在了 2020 - 2025 年。然而又不是所有无人驾驶的入局者都把无人驾驶技术的落地方式能说明白
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车用燃料电池需解决商业化挑战
燃料电池需要考虑各种车用工况下的可靠性和耐久性问题。从上世纪90年代到2005年，国际上解决了燃料电池对车用工况的适用问题。从2005年到2012年，燃料电池的成本实现了下降
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寿命延长一倍！特斯拉电池有新突破
据国外网站报道，在与特斯拉进行新研究合作近一年后，电池研究员杰夫·达恩(Jeff Dahn)开始不断巡回演讲，介绍自己团队最近取得的进展。上周，有媒体报道了他在3月份
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