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新能源汽车不断火爆 动力电池行业争霸激烈
新能源汽车市场继续红火，动力电池行业也在2018年处于上行周期，全年总装机量同比增长了55.58%，行业集中度进一步提升。头部企业和尾部企业反差巨大：宁德时代和比亚迪合计占据66.8%的装机份额
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宁德时代：电池针刺测试无意义 最新国标已取消 比亚迪“一针见血”
当前，新能源汽车市场常用电池分别为三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中，三元锂电池代表企业为宁德时代，而比亚迪则为生产磷酸铁锂电池的代表企业。这也是目前动力电池市场的老大和老二。今年3月份，比亚迪发布了全新
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2018主流新能源车企：6家实现销量目标 最低一家仅完成19.2%
2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示，
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赛灵思与比亚迪合作 提供用户更高级别的安全出行保障
据外媒获悉，12月18日，芯片制造商赛灵思与中国电动汽车制造商比亚迪达成协议，将为比亚迪商用车和乘用车的驾驶员辅助应用程序提供其Zynq芯片。从2019年比亚迪车型开始，赛灵思将支持比亚迪汽车实
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2019年，特斯拉的四大动向逐个看
2018年，对特斯拉有喜悦，更多的是市场、投资人对特斯拉的考验。这一年对特斯拉充满挑战，但也是特斯拉最为成功的一年。根据特斯拉在2
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新能源车更换电池的费用高 未来电池技术继续突破
如今，新能源车早已进入千家万户。但是对于很多第一批选择新能源车的用户来说，他们却碰到了难题：许多新能源车的电池出现了衰减，而更换电池的费用却远远超出了很多车主的预计。 而在前不
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特斯拉豪赌中国工厂，必须先过资金和人才关
编者按：特斯拉在2018年第四季度交付了63150辆Model 3, 2018年特斯拉汽车总交付量接近15万辆。这从侧面证明了特斯拉确实在美国电动车市场销售中占据了主导地位。但是有分析师表示，2
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Polestar 2车机系统曝光，一场探索彩蛋的funny之旅
我们通过手机把玩了一下Polestar未来的车机系统。 随着Polestar 1的亮相，这个来自沃尔沃旗下独立的电动高性能汽车品牌Polestar（北极星）似乎也变得不再那么神秘。而前不
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比亚迪2月销量快报发布：新能源汽车同比增长73％
近日，比亚迪发布其 2019年2月销量快报，公告显示，2月份，公司新能源汽车销量为14429辆，同比增长73％。1－2月累计销量为43097辆，同比增长175％。电池方面，2月新能源汽车动力电池
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前法拉利、奔驰设计师加盟 让比亚迪的产品形象推到了一个全新的高度
2月的北京，雪如约而至，19年首月的车市成绩单像是北京零下十度的气温显得寒气逼人，不过远在2000公里之外的深圳，20度过冬好不惬意。比亚迪公布了19年首月销量，纯电动汽车销售16219辆，同比
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比亚迪迎开门红 是国内新能源汽车领域当之无愧的大佬
对于比亚迪来说，2018年无疑是一个转折之年，得益于旗下车型全面换代，品牌形象焕然一新，其在去年已经呈现出爆发式的增长，2018年全年销量达到24.78万辆，同比大增118%。 其中，乘
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吉利FY11正式定名“星越” 特斯拉Model 3开始交付
吉利FY11正式定名“星越” 日前，吉利官方正式公布了吉利FY11的最终名称－星越。据了解，“星越”这一名称来源于一颗轨道位于火星和木星之间的主带小行星，这颗小行星由吉利下属的天文小组于
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比亚迪通过美国认证，超10亿美元口罩大单起死回生？
当地时间6月8日消息，美国加州官宣比亚迪北美公司已获得美国国家职业安全与健康研究所（下称NIOSH）的认证，比亚迪口罩正式获得登陆美国的入场券。 因疫情，比亚迪创造了又一个第一 今年2月初，中国疫情爆发之时，比亚迪成为继五菱之后，成功用10天从汽车制造
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新能源汽车推荐 看看有没有你喜欢的款式吧
2019年北京新能源指标的发放已经尘埃落定，可以说有人欢喜有人忧，54000个新能源小客车指标额度虽然不少，但在44万多排队等待购买新能源车型的消费者面前，还是显得有点微不足道。按现在这个放号的
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动力电池争霸 时代上汽首秀惊艳
2019年1月份，国内新能源汽车产量超过10万辆，带动动力电池月度装机量较去年同期增长了近3倍，达到4.98GWh。 没有悬念，宁德时代月度装机量最高，达2.14GWh，市场份额超过4成
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比亚迪，新能源汽车的厚积薄发
众所周知，比亚迪是汽车品牌之一，但是比亚迪是做电池起家的。鲜为人知的是，比亚迪还从事了二次充电池及光伏、手机部件及组装，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车等业务。此外，比亚迪在上游芯片领域也早有布局，“比亚迪微电子”制造的芯片广泛应用于汽车、能源、工业、通讯和消费电子领域。
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比亚迪连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军 行业领先地位进一步巩固
2月26日晚间，比亚迪发布2018年度财报。财报信息显示，公司营业总收入达1300．55亿元，同比增长22．79％；归属于上市公司股东净利润达27．91亿元，同比下滑31．4％。盈利表现基本符合
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比亚迪竟成小米代工厂！小米“新动作”
小米手机由于超高的性价比在国内市场占据着重要一环，收获了大量的粉丝，系列和新品发布的时候销售也是异常火爆。近期小米新一代旗舰小米9系列手机发布，受到了众多粉丝的关注，可谓是供不应求。但小米也展开
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比亚迪再下一城 全球电动化版图再次扩大
当地时间3月5日，40台由比亚迪印度工厂生产的电动巴士正式交付当地第六大城市海德拉巴。比亚迪电动巴士在印度的保有量提升至108台，成为当地电动巴士数量最多的汽车品牌。 随着版图不断扩大，
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比亚迪占据投诉榜首 销量大是一个原因
“去年新能源汽车太火，提车周期太长，客户抱怨太大。”对于投诉量位居中消协汽车投诉榜单第一，比亚迪内部人士解释道。3月11日，中国消费者协会发布的《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》
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