电动汽车
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新型OptiMOS 7 MOSFET改进汽车应用中的导通电阻、设计稳健性和开关效率
【2024年6月18日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)正在扩大其用于汽车应用的下一代OptiMOS™ 7 MOSFET产品组合，在40 V 产品组合中新增了采用稳健且无铅封装的器件，并且推出了80 V和100 V型号的OptiMOS™ 7 MOSFET。这些MOSFET针对各项标准和未来的48 V汽车应用进行了优化，包括电动助力转向、制动系统、新区域架构中的功率开关、电池管理、电子保险丝盒，以及各种12 V和48 V电气系统应用中的直流/直流和BLDC驱动器等。这些产品还适用于轻型电动汽车(LEV)、电动二轮车、电动踏板车、电动摩托车，以及商用车和农用车(CAV)等其他交通应用。
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电驱逆变器SiC功率模块芯片级热分析
摘要：本文提出一个用尺寸紧凑、高成本效益的DC/AC逆变器分析碳化硅功率模块内并联裸片之间的热失衡问题的解决方案，该分析方法是采用红外热像仪直接测量每颗裸片在连续工作时的温度，分析两个电驱逆变模块验证，该测温系统的验证方法是，根据栅源电压阈值选择每个模块内的裸片。我们将从实验数据中提取一个数学模型，根据Vth 选择标准，预测当逆变器工作在电动汽车常用的电压和功率范围内时的热不平衡现象。此外，我们还能够延长测试时间，以便分析在电动汽车生命周期典型电流负荷下的芯片行为。测试结果表明，根据阈压为模块选择适合的裸片可以优化散热性能，减少热失衡现象。
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Microchip 推出全新解决方案让电动汽车充电器设计更简单
设计人员可利用来自同一家供应商的关键技术(包括控制、栅极驱动和功率级)，加快车载充电器应用上市
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基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现
随着当前世界形势的不断复杂变化和以及我国国民经济的高速健康发展,现代社会对电力供应的安全可靠性性能的要求越来越高,电力安全作为工业的主导地位比以往任何一个时候都更加重要。然而，电动汽车的续航里程相比传统汽车仍有较大差距，这一短板限制了电动汽车的广泛推广。为了增加电动汽车的续航里程，提高其能源利用效率，能量回馈制动系统应运而生。
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德国电动汽车生产：欧洲第一，世界第二
柏林2024年6月11日 /美通社/ -- 据德国汽车行业协会（VDA）的最新消息，去年德国生产了127万量电动汽车（BEV和PHEV），其中95.5万辆是纯电动汽车。这使得德国成为欧洲生产电动汽车最多的国家。预计今年德国电动汽车的产量将再次上升。 据统计，在全球范围...
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电动汽车电子系统架构
电动汽车 (EV) 代表着可持续交通的前沿。电动汽车集成了复杂而精密的电子架构，随着新半导体材料和解决方案的发现，技术每天都在取得巨大进步。本文将探讨使电动汽车运行的最重要组件及其互连。
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考虑碳排放最优的小区广义负荷协同响应研究
为建立考虑碳排放最优的小区广义负荷分析模型 , 实现负荷节能减排 ,对居民常用家用电器的负荷可调节潜力进 行了分析建模 。研究了电动汽车与储能系统有序充放电的响应模型 ,充分考虑用户的调节意愿 ,对电动汽车及储能的调节特性 进行量化。在此基础上 ,对居民小区需求侧响应进行分析 ,提出相应指标以量化居民侧需求响应策略的优劣 , 为需求侧响应策略 设计奠定了基础。
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小米逼供应商买车充销量？官方紧急回应！
小米SU7上市仅一个月就交付了7058辆车，创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。然而，对于这样火爆的销量，近日却有传闻称，小米逼迫供应商买车。那么，事实真是如此吗？
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e络盟推出综合指南，为电动汽车充电站开发提供技术资源
e络盟技术专家制作的最新解决方案综合指南提供丰富的电动汽车充电信息资源
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GHSP采用 Allegro MicroSystems 技术推出全新eVibe 系统，驱动电动汽车未来发展
全新技术补足xEV短板，促进更广泛的电动汽车市场需求
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CGD与中国台湾工业技术研究院签署GaN电源开发谅解备忘录
为电动汽车、电动工具、笔记本电脑和手机应用开发功率密度超过30 W/in3的140-240 W USB-PD适配器
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日本宣布严格管控半导体和机床等领域：防止技术外漏
5月30日消息，据媒体报道，日本经济产业省近日宣布，将在半导体、先进电子零部件、蓄电池、机床及工业机器人、飞机零部件等五大关键产业领域实施更为严格的监管措施，以遏制技术外泄风险。
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销量逆势下滑，特斯拉在中国和欧洲两大市场都面临严峻考验
今年特斯拉股价表现不佳，它不只在中国市场遇到挑战，连欧洲传来的数据也让人不安。
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LG电子, 车载webOS扩展到电动汽车
“在车内享受 LG Channels和YouTube的乐趣” 紧随现代汽车的捷尼赛思，起亚EV3也搭载了webOS内容平台 12种webOS专属App让娱乐体验更加丰富多彩 在车内也可以欣赏LG Channels、YouTube、Netflix等多...
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日本发布汽车数字化转型战略：未来10年占据“软件定义汽车”30%的市场份额
日本经济产业省和日本国土交通省近日联合发布了“日本汽车数字化转型战略”草案。面对电动汽车和高档汽车向软件定义汽车(SDV)的发展趋势，日本设定了两个阶段性目标
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EV 电池设计方案--电芯、模块和电池组级别电池性能设计
电动汽车(EV)电池技术不断推陈出新，成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年，EV 电池组的平均成本为 153 美元/kWh，相当于 15 年间下降了 90%。
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Allegro MicroSystems发布Power Thru组合芯片，进一步扩展隔离栅极驱动器产品系列
在电动汽车充电器等高功率输出应用中，新产品能够为设计工程师提供更高灵活度
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应用材料公司发布2024财年第二季度财务报告
应用材料公司实现营收66.5亿美元。基于GAAP（一般公认会计原则），公司毛利率为47.4%，营业利润为19.1亿美元，占净销售额的28.8%，每股盈余（EPS）为2.06美元。
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外国记者参加北京车展后感叹：中国汽车已经无惧西方了
这次北京车展国际化程度明显提高，韩国、日本、泰国、印度、中东、欧洲许多媒体代表飞赴北京，现在他们已经回到国内，对车展进行总结回顾，让我们听听他们都说了些什么。
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美国官宣对中国电动汽车加征关税：提高至100%
5月14日消息，今日，美国白宫发布公告，拜登宣布对中国钢铁和铝、半导体、电动汽车、电池、关键矿物、太阳能电池、船舶、起重机、医疗用品等提高关税。
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