高性能电机需要一种控制机制,以确保更高的平稳性、可靠性和效率。这种应用最恰当的例子之一是电动汽车 (EV) 动力系统中使用的电机,该电机可以通过基于磁场定向控制 (FOC) 的系统进行控制。
我们都习惯了“电动汽车”一词,无论它指的是汽车、自行车、空中出租车还是任何使用电池的车辆。但如今电池无处不在,因为除了实现电动汽车之外,它们还装备了无数电器,或可用于与可再生资源结合构建可扩展的存储系统,以帮助减少我们的碳足迹。
苏州2024年8月13日 /美通社/ -- 近日,协鑫储充科技有限公司数字能源检测中心成功获得全球知名检验检测认证机构DEKRA德凯颁发的目击实验室资质。江苏协鑫储充科技有限公司研发技术总监兼数字能源检测中心主任陈曹锴先生,DEKRA...
近日,知名汽车博主发布了一段关于小米SU7与极氪007对撞的测试视频,显示“小米SU7因小电瓶断电导致车门无法打开”,引起了业界的广泛关注与讨论。
近日,有网传视频显示,小米汽车二期工厂挖出了古墓。对此,小米集团公关部总经理王化回应称,该消息为假的。
灵活、可扩展的参考设计旨在因地制宜地满足不同要求
随着车辆愈发先进,有助于提升道路安全性能、提供驾驶辅助功能以及提高能效,其底层技术的重要性也随之增加。无论是传统的内燃机(ICE)驱动车辆、混合动力汽车还是纯电动汽车,汽车设计中都包含了数十种传感器、微控制器及执行器,所有这些器件都会产生或处理大量的数据。
发生于2021年上海车展的特斯拉车顶维权案,近日终于迎来了最终审判结果。
Molex 莫仕通过微型设计推动电动汽车技术进步,引领交通运输变革
消费者需求不断攀升,电动汽车 (EV) 必须延长续航里程,方可与传统的内燃机 (ICE) 汽车相媲美。解决这个问题主要有两种方法:在不显著增加电池尺寸或重量的情况下提升电池容量,或提高主驱逆变器等关键高功率器件的运行能效。
上海2024年8月1日 /美通社/ -- 近日,全球领先的检验检测认证机构DEKRA德凯与印度尼西亚国家电力公司(以下简称:印尼PLN)在上海签署了MoU合作备忘录。 DEKRA德凯作为全球领先的第三方检验检测认证机构,始终致力于推...
为了研究中国新能源汽车,最近日本规模最大的出版社“日经BP社”对极氪007进行了详细拆解,并用摄像机全程录像,把拆解和研究过程编写成了一本书,还附带拆解DVD视频资料等一同售卖88万日元(约合人民币4.25万元)。
在电动汽车(EV)充电领域,超宽带(UWB)有望为汽车制造商带来巨大的好处,而这仅仅只是开始。阅读全文,了解集成通用的UWB技术如何提供当下和未来的创新功能。
7月24日,有网友爆料称,浙江省杭州市某租赁公司购买仅2个月的极狐汽车,在行驶途中发生自燃事故。然而,极狐厂家工作人员到达现场后,做的第一件事既不是灭火救援,也不是排查起火原因,而是先盖车衣、拆车标……
【2024年7月25日,德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)与Swoboda共同开发和销售用于汽车应用的高性能电流传感器模块。此次合作将英飞凌一流的电流传感器IC与 Swoboda在传感器模块开发和产业化方面的技术专长相结合,以满足混合动力与电动汽车传感解决方案市场的快速增长。双方联合开发的高性能电流测量解决方案加快了牵引逆变器和电池管理系统等大批量应用,以及其他关键汽车应用的上市时间。
咨询机构贝恩公司(Bain & Company)在日前发布的一份报告中指出,随着电动汽车销量的持续增长,全球电池需求预计将在2023年至2030年间翻两番,达到4100GWh。相应地,汽车电动汽车制造商必须重新审视自己的电池战略。
安森美凭借其最新一代EliteSiC M3e平台,成为全优化电源系统解决方案的主要供应商
毋庸置疑,从社会发展的角度,我们必须转向采用可持续的替代方案。日益加剧的气候异常和极地冰盖的不断缩小,清楚地证明了气候变化影响的日益加剧。但有一个不幸的事实是,摆脱化石燃料正被证明极其困难,向绿色技术的转变也带来了一系列技术挑战。无论是生产要跟上快速扩张的市场步伐,还是新解决方案努力达到现有系统产出水平,如果我们要让化石燃料成为过去,这些难题都必须被克服。
7月22日消息,据国内媒体报道称,中国半导体行业协会理事长陈南翔近日接受采访时表示,中国集成电路产业仍在路上,未来一定孕育巨大成功模式。
7月17日消息,据媒体报道,2024年第二季度,三星电子半导体部门有望在近两年来首次超过台积电,成为全球最大的半导体销售商。