电动汽车
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无人车还不够酷？奔驰推出全电动可变形无人驾驶汽车！
梅赛德斯-奔驰设想的模块化自主平台可以容纳多种不同的车身，这种设想并不独特。为了提高生产效率和降低成本，汽车制造商们正越来越多地向通用动力总成平台靠拢，为其部分量产型车辆提供模块化平台。不同之处在于，这些车辆的车身可以在移动中心由工作人员快速更换。
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世强作为最新代理商受邀出席ROHM技术研讨会 发布全新电动汽车器件方案
近日，第五届“ROHM技术研讨会”在苏州圆满召开，此站是今年“ROHM技术研讨会”的首场，此后还有厦门、北京、惠州、合肥等四场。本次研讨会，世强作为ROHM最新的代理商受邀出席会议。
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吉利也要大进军电动汽车？80亿元动力电池项目将落户荆州
据悉，吉利将选址地定在新滩经合区二期用地，规划总用地800亩，总投资80亿元，建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等。项目分两期实施建设，计划2018年完成选址和前期工作，2020年建成投产。
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不怕对手！特斯拉电动汽车电池钴用量少，成本低
由特斯拉及日本松下公司生产的电池当中钴的需求量较少，而随着电动车需求量的上涨，钴的价格也呈现快速上涨态势。
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纯电动汽车百花齐放，奔驰、宝马、奥迪，未来究竟是谁的?
既然三家的纯电动车型都已经亮相，大家不免要互相比较一下，燃油车领域各有优势，纯电动领域大家的实力又是怎么样的呢?
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氢燃料电池汽车还有发展的必要吗?
氢燃料电池汽车的性价比也经常被拿来与纯电动汽车比较，氢燃料电池汽车的性价比何时达到和超过电动汽车?要跨过这个临界点，对整个氢燃料电池产业链来说，其中的艰难不亚于唐僧师徒团队所历经的九九八十一难考验。
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特斯拉到了最危险的时刻！传统汽车巨头大举进攻电动汽车市场
更多业内人士并不看好“硅谷”新秀们有机会能赢得这一仗。“尽管特斯拉目前在豪华电力市场上占有一席之地，但在德国高端产品推出后，我认为情况会发生变化，”IHS Markit的汽车分析师Wajih Hossenally表示。
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如何改善电动汽车，从而快速充电呢？
ICE车辆加满油耗时不到五分钟，而电动汽车充满电池组的耗时明显更长。再者，充电桩的数量稀少，这意味着消费者甚至可能需要排队充电，使得充电耗时更长。
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进军电动汽车新举动！奔驰推出首款纯电动SUV
梅赛德斯EQC首款全称“EQC 400 4Matic”，四轮驱动，大小与梅赛德斯-奔驰畅销的内燃机品牌GLC SUV相仿，综合续航里程超过450公里(280英里)，超过了特斯拉Model X的续航里程237英里，可用5.1秒加速到百公里时(62英里时)，电池组总容量80千瓦时，电池重650公斤。
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福禄克产品在电动汽车上的应用
福禄克已经连续5年为同济大学电车队提供测试产品，为电车队各个环节的测试提供精准、安全、可靠的测试数据。
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四种高电压锂离子电池组的充电方法比较
锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长，是一种理想电源。在实际使用中，为了获得更高的放电电压，一般将至少两只单体锂离
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电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计
１ 驱动电源电路设计 １.1 电源拓扑设计 该电源的输入是新能源乘用车常规的12V电源，该电源通常波动范围是8~16V，而驱动电源的输出需要相对稳定。需要设计多组宽压输入、定
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中国电动汽车蛋糕这么大，宝马与特斯拉谁能拿大头？
过去，显然是特斯拉切走了中国新能源汽车更大的蛋糕。宝马在华新能源销量一直不算多，以至于宝马集团都不对外公布具体数据。而特斯拉2016年在华销量破万，2017年更是卖出1.5万辆，比宝马集团强得多。未来呢?
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TI参考设计将Wi-Fi功能加入电动汽车充电站
业内首个Wi-Fi® EV充电装置参考设计为家用和公共充电站提供独特的远程监视和充电控制机遇德州仪器（TI）（NASDAQ：TXN）近日推出首款将Wi-Fi连接功能添加到电动汽车（E
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安森美半导体助力电动汽车充电桩市场发展并推动创新
电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。电网中的交流电通过交流充电桩直接给车载充电器(OBC)供电，OBC 把AC转换成DC，然后通过配电箱为车内的动力电池充电。直流充电桩则包含许多AC-DC电源模块。
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电动汽车用动力电池环境下的安全性能
摘要：随着以锂离子蓄电池为代表的新能源汽车的推广与普及，就动力电池本身来说，在不同环境条件下的安全使用是至关重要的，其安全性能应结合电动汽车用锂离子蓄电池在充放
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用户移情别恋再送699元，零跑汽车玩的什么局？
在昨晚的发布会上，零跑汽车又展示了哪些比较有意思的内容，一起来看一下.
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中国电动汽车数量独占鳌头，未来中国成为全球汽车中心吗？
鉴于中国的庞大规模和不断积累的财富，中国看起来肯定会成为21世纪的世界汽车中心。问题在于，中国的公司能否会像底特律三巨头在上个世纪的大部分时间里那样占据主导地位。
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电动汽车有序充放电管理策略设计
电动汽车作为正在培育和发展的战略性新兴产业之一，已成为新能源汽车发展的主要方向，也将成为21世纪最有潜力的交通工具。随着我国建设电动汽车换电站、充电站和充电桩计划
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解析电动汽车动力电池BMS的核心技术
导读：最近看到国内某企业的宣传牌，因为采用AUTOSAR的软件构架这样的底层软件而声称“全面掌握BMS软硬件技术”、“达到世界先进水平”、“采用多重均衡控制能力”。很能够
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