V2G是Vehicle-to-grid的简称,它的核心思想在于:电动汽车和电网的互动,利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的的缓冲。当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电
即使考虑到电池的生产、回收和处理流程,电动汽车仍然比燃油汽车更加绿色环保。
美国“忧思科学家联盟”(Union of Concerned Scientists)发布的最新报告显示,即使考虑到电池的生产、回收和处理流程,电动汽车仍然比燃油汽车更加绿色环保。忧
据日本共同社20日报道,日本丰桥技术科学大学与大成建设公司日前联合宣布,已研发出全球首辆无需电池驱动的电动汽车,并向媒体公开了行驶实验。在本月3日的首次行驶实验中该
据报道,日本丰桥科技大学与大成建设公司已经联合研发出了全球首款无需电池的电动汽车,并且已经通过了公开测试。这款电动汽车采用了特别定制的特殊轮胎,轮胎中嵌入了能够
“十三五”期间,国内锂电池需求年平均增速为25%以上。从产能的投放情况上判断,锂电池行业相关公司的发展势头仍将在2016年得到延续,锂电池上游原材料也将继续受
电动汽车公司法拉第(Faraday Future)获得了公司史上第一个美国专利,它来自一款尺寸更小但性能更为强大的逆变器。逆变器是一种能够把直流电变换为交流电的装置。该设备虽
在2015年里,生活在雾霾围城里的宝宝们辛苦啦。身处在PM2.5爆表的环境下,我们连呼吸都变得小心翼翼。而从屡次公布的调查数据来看,汽车首当其冲,为汽车尾气背下了“罪魁祸首”这个锅。但是作为现代人主
将电动汽车5~6小时的充电时间缩短为6~10分钟,提升新能源电场约40%的能源利用率,电池寿命延长至少10倍,在-40℃的低温状态下依然可以正常工作……
能源数据分析公司彭博新能源金融发布的一份最新报告显示,未来10年内,在大部分国家,电动汽车将会比燃油车更经济。目前仍不能确定,电动汽车是否以及何时能占领较大的一部
将电动汽车5~6小时的充电时间缩短为6~10分钟,提升新能源电场约40%的能源利用率,电池寿命延长至少10倍,在-40℃的低温状态下依然可以正常工作……这种使用新材
摘要:电力驱动是未来汽车的发展方向, 但以特斯拉为代表的纯电动汽车也仅仅是将引擎替换为电机,依然使用齿轮变速箱进行动力传递。为何不采用四个电机直接驱动四个车轮呢
近日,比亚迪公布的2015年业绩中,2015年净利润28.29亿元,同比增长552.63%,其中传统汽车和新能源汽车基本各占一半。新能源汽车销量达到69222辆,其中新能源乘用车销量61722辆,同比增长高达234.7%。
从2016年开始,国家已连续出台政策为电动汽车发展助力,电动汽车将会是未来汽车发展的趋势之一,目前全球主流的汽车厂商都推出了相应的产品。2015年电动汽车全球销量仅有54
受益于新能源汽车市场爆发,动力锂电池上市公司2015年均赚得盆满钵满。不过,从今年一季度开始,业绩分化开始显现,行业龙头优势凸显。业内人士指出,在经历了2015年动力锂
日内瓦车展上,「Techrules」公司火了,因为他们参展的超跑有1044马力、2000公里续航。其实,更因为他们是一家中国公司。Techrules总部位于北京,公司中文名是「泰克鲁斯·腾风」。其实这个英文名字可以分开来
电力驱动是未来汽车的发展方向, 但以特斯拉为代表的纯电动汽车也仅仅是将引擎替换为电机,依然使用齿轮变速箱进行动力传递。为何不采用四个电机直接驱动四个车轮呢?再结合计算机控制技术对每个车轮的精准控制,这样岂不比四驱、双离合等技术强太多?
特斯拉将推出经济型纯电动汽车Model 3的消息一经确认就引发了热议,有可能是近几年整个汽车工业领域最受期待的一款车型。而这一车型,也将是特斯拉实现盈利的重要战略。2月
苹果、谷歌等科技巨头在电动车市场的动作,推动锂的价格直线飙升,去年最后两个月,中国进口的99%纯度碳酸锂的价格翻番至1.3万美元/吨。高盛甚至表示,锂将是电动车时代的“新石油”。此前有报道称,苹果
据外媒报道,高通正在研发一种“动态无线充电”的技术,让电动汽车能够边走边充电,彻底解决充电焦虑问题。而这一技术实际上是从Halo无线充电(静态无线充电技术)