电动汽车
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电动汽车电池发展格局分析
电动汽车将会是未来汽车发展的趋势之一，目前全球主流的汽车厂商都推出了相应的产品。2015年电动汽车全球销量仅有54.9万辆，相比传统汽车来说，电动汽车还有很大的增长空间
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黑客可以通过网络入侵日产Leaf电动汽车
黑客可以通过网络控制日产Leaf电动汽车的一些功能，比如远程入侵汽车的空调和暖气系统，窃取汽车的信息——包括驾驶记录，上面还涵盖了GPS坐标信息。报告显示，
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戴姆勒CEO：电动汽车将打败氢燃料汽车
戴姆勒同时在电动电池汽车和氢燃料电池汽车上下赌注，但它认为两者将之中将出现领先者。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)在接受采访时说，他相信电动汽车“更可能&rdqu
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有了这个技术，电动汽车将不再惧怕冬天
纯电动汽车在冬季续航里程受到温度影响显著，究其原因就是由于电池组的性能会因气温下降而变差尤其是零度以下的气温。目前新能源汽车厂商主流的解决方案是将电池包裹在防冻
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三星松下LG暗战动力电池 家电巨头抢布电动汽车
韩国家电业界两大竞争对手三星电子(Samsung Electronics)和乐金电子(LGElectronics)为了要抢先占领未来的汽车事业而正式展开技术竞争。 在CES2016上，共有115家参展商来
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三元锂电池被叫停引发巨震 多数暂不停产等待新标准
近日，工信部一则“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定，在业内一石激起千层浪。在过去一年里，三元锂电池布局风潮吹遍整个产业，业
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王传福：用电动车颠覆燃油车 先赌技术再定战略
比亚迪董事长兼总裁王传福王传福的梦想，是用电动车颠覆燃油车，现在，他距离实现梦想跨越了一大步。弹指一挥20年，比亚迪(002594.SZ)董事长兼总裁王传福将一家电池代工厂
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汽车锂电池正极材料性能PK：谁更胜一筹？
如果要用两个字来评价目前的汽车动力锂电池，评价就两字：矫情!废话不多说，直接开门见山下手的“扒衣见君”。目前汽车江湖里山头最大的锂电池帮派最主要有三个，
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老充电桩面临淘汰，论中国电动汽车充电标准
2015年12月31日，中国政府发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新国标于今年1月1日起实施。新国标短期内不会对新能源汽车行业造成巨变这次出台的5项标准全
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无线蓝牙充电桩问世 续航宝延缓电池衰减
在专访惠众新能源科技有限公司(以下简称“惠众新能源”)总经理潘军时了解到，电动汽车车主现在可以利用手机蓝牙，不再使用公有有线或无线网络就可以实现与充电桩
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电动汽车电池充电的主要解决方案
常规动力汽车上的大多数新电子系统(除主动安全、自主驾驶和信息娱乐系统之外)都可以被用于更大程度的帮助实现能量节省，例如通过直喷技术、起停系统和车身BLDC电机驱动等车
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特斯拉你怕么？中国统一电动汽车充电标准了
2015年12月31日，中国政府发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新国标于今年1月1日起实施。新国标的出台会对统一充电桩标准起到积极作用，但也会造成一部分不符合标准的已建充电桩资源的报废。新国
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特斯拉CTO：打造人人都买的起的电动汽车
本文为特斯拉CTO Jeffrey Straubel在内华达大学雷诺校区的演讲来到内华达大学雷诺校区感觉很棒，我们都知道，在我们决定将我们的工厂搬到这里的时候，就收到了来自北内华达的邀请。我想你们大多数人也都知道，超级工
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分析师：苹果进入汽车市场为时已晚
智能汽车已经成为科技公司的新战场，只不过苹果这次可能要错过了。一些分析师认为，苹果进入这一领域“为时已晚”。 前不久，有消息称苹果买下了apple.car、apple.cars以及apple.auto等域名，这也表明该公
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电动汽车续航不再是问题！三星最新锂电池可支撑600KM
三星SDI公司在北美车展展示了最新的锂电池产品，可以在一次充满电的情况下，驱动电动车行驶最高达到600km。
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挑衅特斯拉!通用汽车发布电动汽车测试照
据外媒报道，近日，通用汽车(GM)发布了新款Bolt电动汽车的电池等规格。来自Reader's Digest的版本是：60kWh的电池和200马力。现在，GM又发布了一张新的道路测试照。如果把这种图片放大还可以看清上面的路标，而那里正
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奔驰研发EVA电动汽车平台 支持4款新车
据外媒报道，奔驰正在研发新型电动汽车平台，支持4款即将上市的车型。消息称，奔驰新平台命名为EVA，与MRA平台有很多相似之处。MRA平台支持奔驰所有C级和S级车型。新平台
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2016年的电动汽车：快速增长的忧患
补贴继续，公交车“削油补电”的政策调整，充电设施建设加速……在一波又一波利好消息的激励下，电动汽车生产、消费大环境逐步形成，电动汽车产业乘
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电动汽车动力电池五大正极材料性能PK：孰优孰劣？
电池制造商正在大力推广电动汽车，如果他们不成功，将会发生什么呢?可能像20世纪90年代迅猛发展的燃料电池或过去十年发展起来的生物燃料一样，如果没有政府的大力补贴就无法
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电池管理系统乱象频出:标准缺失“牟”补贴
“没有电池管理的电池包就是一枚炸弹”，电池管理系统(BMS)的重要性可见一斑，但国内在BMS领域却存在着诸多问题。
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