电动车
-
随着互联网经济的快速发展汽车行业正在经历洗牌跟重造
随着互联网经济的快速发展，汽车行业正在经历洗牌跟重造，作为一个市场规模达到万亿级别的行业，新能源汽车一直被视为蓝海，在这个风口上，大大小小的车企转型造车，新能源汽车在汽车行业的渗透率逐年增加。虽然很多人说电池对环境造成的污染更大，但国家也正在不断完善电池的回收的政策，集中处理可以减少电池的污染。另外国家也想从能源方面减少对国外石油的依赖。中国的水电火电核电发达，基本可以满足纯电动车的需求。
-
政府更是推动新能源电动车发展的重要力量
同时，新能源电动车产业园项目纷纷落地，引导电动车企业聚集布局。需求和供给作为市场的两大力量，反映产业发展状况，并进一步折射出产业未来发展趋势。政府更是推动新能源电动车发展的重要力量，市场对发展新能源电动车的诉求及汹涌的资本构成新能源电动车发展的根本动力。以数字化、智能化驱动高质量发展已上升为中国国策，智能化、网联化使人们出行方式发生本质性改变，已超越电池进化、续航里程，带来行业颠覆式的惊艳。
-
混合动力汽车需求旺盛
混合动力汽车需求旺盛，这让丰田汽车公司(Toyota MotorO)等一些汽车制造商更加坚信，即使整个行业都在向全电动方向狂奔，油电混动车仍将扮演重要角色。过去两年里，由于汽油价格上涨和新车型大量上市，混动车和电动车在美国市场的份额都有所上升。今年截至8月底，美国经销商销售一辆库...
-
可推行的新能源汽车发展的时候中国才能够发挥这样的优势
随着时代的不断发展和进步，现在有了很多东西已经超乎人们的想象，由于发展方面的因素，所以我们现在有了很多新能源的东西，而这些东西的普及给我们的生活带来了更大的便利，同时在一些出行方式上与做了更多的改变。新能源汽车在世界发展当中是非常新兴的一个领域，而在这一领域我们也有比较好的一些优势，因为这一领域的发展是我们最先涉足领域，所以现在在整体人员的利用上都有着更多的一些制造优势，在现在可推行的新能源汽车发展的时候中国才能够发挥这样的优势。
-
低速电动车产品质量良莠不齐，低速电动车公司转型“梦碎”
低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。
-
纯电汽车研发有什么理由让我们不选择纯电汽车呢
环境问题、资源问题已然成为世界各国重点关注的大项，随着经济的发展，大家对于环保和资源的认知越来越深入，探索更清洁、更长久的新能源迫在眉睫，近些日子以来，油价的节节攀升，更是让众多车主朋友们头疼不已，石油这类不可再生能源，即便是价格再高，也无法遏制它们被过度开发的现状，也正因新能源汽车，电动车的热度可谓是愈来愈烈。
-
新能源汽车成为了一个革命性变量构成新能源电动车发展的根本动力
新能源电动车将处于全球政治、经济、科技破局的交叉点出于能源安全、环境污染等考量，各国纷纷力推新能源战略。新能源汽车成为了一个革命性变量，若新能源突破阻碍，全面替代传统能源，传统产业结构就将加速演进、升级。同时，政府更是推动新能源电动车发展的重要力量，汽车市场对发展新能源电动车的诉求及汹涌的资本构成新能源电动车发展的根本动力。
-
美电车企业Rivian发布二季度财报，亏损17亿美元
今日，被称为“特斯拉(TSLA)劲敌”、美国电动汽车企业Rivian(RIVN)公布2022年第二季度业绩，财报结果不尽如人意。该公司第二季度净亏损17亿美元，相较于去年同期的5.8亿美元有所扩大。
-
小鹏G9将于9月上市，充电五分钟续航200公里
8月10日，小鹏汽车发布了G9的内饰官图，并开启盲定，车辆将于今年9月正式上市，预计四季度启动交付。
-
全球追赶脱碳净零，电动车与充电产业蓄势待发
Jul. 18, 2022 ---- 据TrendForce集邦咨询研究显示，电动车中能够采用外部充电或补充燃料的BEV、PHEV、FCV，预估其销售量至2025年合计将超过全球新车销售量的25%。主要的市场推动力来自于全球加速脱碳，各国与各企业在碳中和的大目标下，淘汰高度依赖石化燃料同时又是碳排大户的燃油车将是重中之重。
-
大众罢免全球CEO迪斯，或因中国市场
当地时间上周五，全球第二大汽车制造商大众解雇了首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)。他此前在大众任职已有4年时间。迪斯带队期间，大众在中国市场声音渐弱，而他也渐渐失去了员工的支持。
-
清华大学全固态锂电池新突破：创循环寿命纪录
随着电动汽车产业的火爆，人们越来越关注动力电池的发展，在众多产品中，固态电池开始受到人们的关注，成为行业的“新宠”。
-
我国已成全球最大新能源车市场：销量超200万辆
据央视报道，在欧洲国家加速发展新能源汽车的同时，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。
-
未来新能源汽车产业的发展将具有全球性特征
目前，在全球范围内，中国新能源汽车产销规模处于全球领先的地位，中国已经成为全球新能源汽车产销量大国，虽然诸多的质疑声还依然难免，但这个产业的发展大势已定，必定是要继续砥砺前行，根本没有回头路可言。中国新能源汽车尽管目前的规模与传统燃料汽车相比仍然不大，但是已经初具规模，产业链基本建立，可以支撑市场百万量级的产销规模，逐步走向千万辆级的产销规模，这是时间问题，不是可能不可能的问题。
-
奔驰集团计划向欧洲工厂投资超过20亿欧元
梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group)周三表示，计划向其欧洲工厂投资超过20亿欧元。该公司将在未来一些年加倍押注于豪华汽车，并大幅增加电动汽车产量。德国辛德尔芬根的工厂将作为生产高端豪华车的主要工厂，并从2025年开始生产基于电动平台AMG.EA的车型。
-
全新帝豪醇电混动正式交付：一公里3毛钱
6月30日，我们从吉利官方了解到，全新帝豪醇电混动车型在贵州省贵阳市开启交付。新车已于此前完成上市，共推出1款车型，售价为12.98万元。
-
新未来城和迈凯伦宣布建立战略冠名合作伙伴关系
新未来城和迈凯伦车队将共同组成"新未来城迈凯伦电动车队"，在电动方程式和纯电动越野系列赛中展开角逐，推动可持续赛车运动的最前沿创新。 迈凯伦车队将成为OXAGON研究与创新园区的创始租户，OXAGON是新未来城先进和清洁工业的大本营。 ...
-
随着汽车电动化普及芯片短缺问题才变得日益严重
随着电动化、网联化、智能化的推广和普及，一台车对芯片的需求量正在成倍增长。在新四化普及之前，一台车对芯片的需求量普遍不超过300个(且芯片对工艺和性能的要求，与应用在新四化方面的芯片不在同一个次元)，而现在，一台智能化配置高的传统燃油车车型，需要500~700多个芯片不等(新能源汽车芯片需求量更多)。正是供给曲线和需求曲线同时移动，芯片短缺问题才变得日益严重。
-
本田在广州开工建设纯电动汽车(EV)工厂
本田(Honda)在中国广州的纯电动汽车(EV)新工厂已经开工建设
-
日本公司开发新电容器，电车1分钟充满电
6月17日消息，据报道，日本电子零部件开发企业Eamex开发出了高容量的电容器。
天地摩登恒
夺命耂司机
sunrisechip
qq3453539242
lmlj0502
snowsword
mcu430
Testtof
xscc
lingcoln
wangyin2111
heg77
kslwzzl
jhcj2014
jhcj2014
huazai123456
漫漫游之游
verifone
knight_21ic
yangling1011go
