电动车
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面向未来科技创新仍然是引领新能源汽车转型升级的动力源泉
中国新能源汽车产业经过了10年的发展，赢得了先发效应，市场对电动车的认可程度一年比一年提高。由之前完全靠政策推动的市场，转向了由政策和市场双驱动。从现在开始到2020年是一个关键节点，我国电动汽车产业面临着严峻挑战，一个是补贴政策退坡，另一个是外资大举进入。据预测，到2030年，我国电动汽车产销将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆。这将涉及能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、产业链调整和改造等，每一方面都是周期较长、牵动全社会的巨大系统工程。这就需要政府未雨绸缪，做好顶层设计，从一开始就对汽车、能源、通信、交通、城市实行综合考虑，实现技术、规划、政策、法规协同有序推进。
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智能汽车行业经过多年发展已进入到新旧动能转化阶段
经过十多年的精心培育，我国新能源汽车产业发展取得显著成绩，产销量、保有量居世界首位，技术创新在全球处于并跑甚至领跑位置，一批整车和动力电池骨干企业茁壮成长，产业发展前景广阔。新能源汽车产业发展也存在一些不容忽视的问题，主要是关键核心技术有待提升，性能和质量还不能完全满足消费者需求，配套设施建设相对滞后，服务保障体系不够健全，产能过剩风险积累等。
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众所周知全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道
我国新能源汽车在近10年来呈现了极其高速的发展态势，无论是技术和产品已经日趋成熟，尤其是在诸如电池等领域，大有赶超国外先进企业的表现。随着电动化发展不断深入，车联网、自动驾驶、换电、氢燃料等新概念新技术也得到了突破，不仅表现在乘用车上，在货车等商用车领域更是如此。
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相信在未来我们一定会成为新能源车规则的制定者
新能源汽车是指采用非常规的作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括(HEV)、(BEV，包括)、(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、)汽车等各类别产品。新能源客车是当前我国汽车行业企业在新能源领域研发生产和竞争的重点与焦点。在国家不断出台鼓励新能源客车发展政策的情况下，新能源客车的研发和推广将成为企业的长期战略规划。
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电动车才再度成为技术发展的热点
电动车的发展史比燃油汽车更长，世界上第一辆机动车就是电动车。后来，由于燃油汽车技术的迅速发展，而电动车在能源技术和行驶里程的研制上长期未能取得突破，从20世纪20年代初至60年代末，电动车的发展进入了一个沉寂期。进入70年代以来，由于中东石油危机的爆发以及人类对自然环境的日益关注，电动车才再度成为技术发展的热点。
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纯电汽车大力发展电动汽车普及开始上升
纯电动汽车是指完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车发展至今，种类较多，按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。纯电动汽车相较于普通的燃油汽车具有环保、省钱、噪音小、节能、使用范围相对广泛等优点。
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大众西班牙建厂，超70亿欧元建设电动车生产枢纽
3月23日，大众汽车集团与旗下西亚特品牌宣布，将在西班牙投资超过70亿欧元布局电动车产业链，其中的重点将是位于瓦伦西亚的超级电池工厂。西亚特集团主席Wayne Griffith在声明中表示，大众集团和西亚特为这项计划调动的超过70亿欧元资金，也是西班牙历史上最大的单笔产业投资，具备转变西班牙汽车工业的潜力。大众集团董事Thomas Schmall介绍称，整个投资项目不仅包含瓦伦西亚超级电池工厂，同时还肩负将马托雷尔和潘普洛纳工厂改造成电动车生产基地的重任。
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住建部：小区应配置充电设施或预留安装条件，电动车的充电需求满足了？
3月22日，住房和城乡建设部就《住宅项目规范》(征求意见稿)向社会公开征求意见。征求意见稿要求，对于配套设施，住宅项目应配套建设机动车停车场所;配套车位数量应根据当地机动化发展水平、住宅项目所处区位、用地以及公共交通条件综合确定，并应符合下列规定：应配置新能源汽车充电设施或预留安装条件。
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中国汽车正面临着纯电动和氢能源动力的变革和挑战
人类汽车工业已有百余年历史，中国汽车工业也走过半个世纪的春秋，早已成长为全球最大的汽车市场，如今的中国汽车正面临着前所未有的变革和挑战。长远来看，无论是能源安全问题还是全球气候问题，都将倒逼汽车行业从能源、技术和制度等多方面完成重大转型与升级，赋予汽车行业全新发展动能。身处2021的末尾，长短周期叠加，新能源汽车行业正在完成从政策性产物到市场化产品的关键转身，后红利时代危机并存，且看2022如何演绎。
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上海贝岭发布适用轻型电动车控制器的SGT新品
在电动车市场中，轻型电动车这一细分市场的重要性日趋显著。轻型电动车包括低速四轮电动车及三轮/两轮电动摩托车，其吸引力在于运维成本低，充电方便，并且其零排放能够满足日益严苛的排放法规。总而言之，轻型电动车在未来具有非常广阔的市场空间。
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芯片短缺是困扰汽车行业已久的问题加快国产芯片研发刻不容缓
近期受战争影响，石油价格大幅度提升，我们判断这一因素将使得全球电动化进程提速，包括中、美、欧在内的主流电动车销售市场中，消费者的心态将发生更加积极的变化。
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体育创新：赛车对下一代乘用车发展的影响
赛车运动是世界上最受欢迎的电视转播运动之一，每年的总收视率以十亿计。它获得广泛的媒体关注，并产生巨大的赞助收入。随着许多世界领先的汽车品牌参与某种形式的赛车运动，为这些公司提供了一个宝贵的平台，以展示其工程资质的实力。
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现在的电动车并不成熟但已经展现出天生具备的优势
新能源车市场已经正式从政策驱动型迈向市场驱动型，企业开始直面市场波动。面对成本压力，新能源车行业的发展需要企业不断进行产品创新以及工艺升级，化解成本负担。面对供应链风险，则需要企业重新审视自身供应链管理体系，尽量将库存短缺风险降到最低。同时配套设施与技术的进步也至关重要，充电、换电、资源回收再利用都将成为未来行业健康发展的关键因素。
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在新能源车销量大增的同时不少车企近期也纷纷上调价格
中国汽车工业协会11日公布的最新数据显示，今年2月份，我国新能源汽车产销分别完 成36.8万辆和33.4万 辆 ，同比分别增长2倍 和 1.8倍。在新能源车销量大增的同时，不少车企近期也纷纷上调价格。
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雅迪换电电动车颠覆行业现状?不充电“无限续航”
对于骑行电动自行车的上班族来说，给电动车充电，也已成为每周必须进行的操作。而雅迪换电电动车的到来，将会给车主带来“无限续航”。
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当新能源的风越吹越猛后见证了数家造车新势力正在不断的成长
当新能源的风越吹越猛后，除了站在台前的企业，其各家背后的地区也成为了摆在明面上值得探讨的事件之一，因为当市场体量进一步增大后，谁能成为最具代表性的一方，不仅关系到在目前风口下能否飞起来，长期来看，有发展前景的产业也能为当地的经济带来更蓬勃的未来。而从目前来看，在玩家不断增多的情况下，也出现了几个十分具有竞争力的地区。
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央视315晚会曝光了啥？13大案例一览
3月15日晚，央视315晚会如期举行，本届主题是：公平守正、安心消费，今年还首次设立了“3·15信息安全实验室”，针对消费者日常生活中那些容易忽视的信息安全隐患，进行专业测试，及时发出风险预警。
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央视315曝光电动车非法改装,涉及到小牛、绿源、哈啰等
昨晚的央视315晚会上，电动车违规改装提速一事被曝光，其中就涉及到小牛、绿源、哈啰、新日、金箭、台铃等多家电动车品牌。
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新能源汽车产业进入高速增长期而燃油汽车产能进入下降期
在全球芯片荒下，汽车制造商在缺少芯片的情况下，不得不缩减汽车产能，汽车产量减少超百万辆。而近期全球汽车巨头为实现脱碳减排，计划逐步停产燃油车，新能源汽车产业进入高速增长期，而燃油汽车产能进入下降期。
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在一片质疑声中电动汽车还有足够的时间去突破
先来看看我们中国的情况。中国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年，目前已经开始从研发的阶段进入了产业化的阶段。未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期，政府高度重视电动汽车的发展，冉冉升起的中国电动汽车产业正在呈现出蓬勃的生机，它将迎来高速发展期。
