电池
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7月动力电池装车量同比增长114.2%，宁德时代一家独大
随着今年国家给出各种优惠减免新能源汽车购买政策，我国的新能源销量和发展都迎来了一个高峰。新能源汽车中最重要的电池也迎来了高幅度需求。
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再定十年之约！宁德时代与宇通签署十年战略合作
宁德时代目前已是全球第一电池厂商，宇通客车为国内客车销冠，两者此次再次联手，签下又一个“十年之约”。
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博世创投投资易来科得，助力新能源电池产业数字化变革
博世创投领投易来科得A轮融资！
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新能源汽车的宏观发展路径是发展新能源汽车的基本依据
在长期研究开发进程中，各国政府、科研机构及国际汽车企业对传统内燃机汽车与新能源汽车发展趋势形成了共识：在未来20年，汽油和柴油仍将是汽车主要的能量来源，但传统汽油机汽车的市场份额将在此后明显下降，而柴油车仍将在重型车辆领域继续保持很高的市场份额;新能源汽车的近期解决方案是传统内燃机新技术和替代燃料汽 车;中期方案是混合动力汽车大幅度降低油耗和排放;远期方案是纯电动汽车和燃料电池汽车，特别是资源极为丰富、且没有排放污染的氢燃料电池汽车将重新定义世界汽车产业发展格局。这种新能源汽车的宏观发展路径，也将成为包括中国在内的各国发展新能源汽车的基本依据。
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节能和新能源汽车是解决中国能源和环境问题的关键措施
随着全球能源和生态环境面临严峻挑战，节能和新能源汽车是解决中国能源和环境问题的关键措施，那么新能源汽车的推广也就会越来越广泛。对于不同技术的前景，产业界和学术界尚未达成共识。全球碳中和愿景下，几乎所有的整车企业、零部件产业都高度关注和依赖供应链的变革，供应链如何实现绿色化、低碳化或者净零排放是企业必须解决的问题。大型汽车企业碳中和的时间表在2035年或2040年前,距今只有10-20年，届时将实现产业全链条的净零排放。这意味着，不仅是整车制造环节，从上游零部件的生产制造到物流运输都要实现净零排放。
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近年来新能源汽车市场需求依旧旺盛产销创新高
近年来，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销创新高。2021年中国新能源汽车产量为354.5万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达82万辆，同比增长1.6倍。2021年中国新能源汽车销量为352.1万辆，2022年1-2月，新能源汽车产量达76.5万辆，同比增长1.5倍。随着国家进一步的政策支持及行业技术的发展，消费者对新能源车的偏好预计将增加，新能源乘用车的渗透率预计将从2021年的15.5%攀升至2022年的20.20%。
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中国已将新能源汽车产业列入七大战略性新兴产业之中
培育新能源汽车市场，是培育新业态新模式和推动新型消费扩容提质的切实路径，也是坚持新发展理念和落实扩大内需战略的重要举措。壮大新能源汽车市场，对于带动新能源汽车产业快速发展、强化经济高质量发展动力和达成“双碳”目标具有重要意义。
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宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应M3P电池
据晚点LatePost，宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应M3P电池，搭载在使用72度电池包的Model Y车型中，该版本Model Y将于明年初上市。宁德时代M3P电池使用的磷酸锰铁锂材料将由德方纳米供应，后者计划在今年下半年投产11万吨磷酸锰铁锂材料。
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宁德时代二当家黄世霖“裸辞” 百亿身家再创业
8月1日晚，宁德时代接连发布高层人事变动公告。宁德时代副董事长黄世霖、总经理周佳、双双辞职，公司创始人、董事长曾毓群被聘任为总经理接过帅印，将董事长、总经理两大职务内外一肩挑。
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全球动力电池市场中国厂商引领，宁德时代封神
本周二，韩国市场调查机构SNE research发布调查报告，中国电池企业的市占率明显提高。
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M3P电池是什么？M3P电池将成新一代动力电池前瞻布局的重点方向
2022年的世界动力电池大会，在四川宜宾市召开。这是全球第一个世界级的动力电池行业大会，大咖云集。7月22日，宁德时代首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示，公司M3P电池已经量产，2023年会推向市场。
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宁德时代副董事长黄世霖离职
8月1日晚间，宁德时代公告称，该公司副董事长、副总经理黄世霖已于近日提交辞职申请。出于个人事业考虑，黄世霖申请卸任在宁德时代的各项职务，该项辞职申请已于8月1日起生效。
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宁德时代追加起诉中创新，索赔总额提至6.4亿元！
宁德时代在8月1日官宣，将追加一项对于中创新航的专利侵权诉讼。同时，宁德时代还以不正当竞争为由，起诉了中创新航。至此，“宁王”针对竞争对手中创新航的索赔总额，提高至6.4亿元。
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TUV南德泰国春武里府电池和汽车零部件测试中心落成启用
TUV南德位于泰国的电池及组件测试实验室落成，成为TUV南德全球第9座电池测试实验室 TUV南德与泰国汽车研究所签署谅解备忘录，将于北柳府Sanam Chaiyakhet建立合作实验室 泰国春武里2022年7月27日 ...
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电动汽车是以电能为资源动力把传统的汽车进行了彻底的改变
目前的天气环境， 如何用一句话来形容现在的天气呢?大概就是“早上穿棉袄/下午穿短袖，简直是比女人的脸变得还快”为了不变成“烤鸭”，就常人所说的：那里凉快哪里呆。电池怕水又怕热，这是大家都知道的，动力电池是电动汽车的心脏，要耐得了高温、防得了水、抗得住冻。而一旦电动汽车出了事，最先想到的就是“心脏”出了问题，那在这样的高温天气下，动力电池能静下“心”吗?
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ESD股东任命高层领导团队
新泽西州兰伯特维尔2022年7月21日 /美通社/ -- Energy Supply Developer, LLC（"ESD"）的股东宣布，为实现公司在北美打造电池价值链的愿景，其三名成员入选高层领导团队。ESD的股东任命Bob Galyen（鲍勃...
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李书福：吉利研发新电池快充仅15分钟
7月21日，2022世界动力电池大会在四川宜宾举办，会议上国内一众车企、动力电池厂商以及汽车上下游公司高管，对行业现状及未来发展发表了各自的看法。
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动力电池异常火爆回收一天一价， 企业四处抢收
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。
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上半年宁德时代全球市场份额达3成，覆盖全球55个国家
作为国内乃至全球最大的动力电池企业，宁德时代在电动市场上的份额已经是三分天下有其一了。
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新能源电池寿命的研发工作逐步趋向商业化
新能源汽车的配置，对车辆的驾驶性能进行分析。新能源汽车运行的关键因素是行驶能力，其次是运行阶段的稳定性和安全性。在传统新能源汽车的研发与使用阶段，电池是影响其稳定性和安全性的主要因素，也是导致新能源汽车在市场营销中是否可以取得良好市场份额的主要因素。
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