编按:自动驾驶来临,不过这项技术还面临着一个巨大的挑战——黑客。事实上在没有“黑客”干扰的情况下,自动驾驶也会出现很多问题,最近几起自动驾驶
编按:自动驾驶测试已经在多个国家进行,理性的看,汽车就是一个代步工具,如果自动驾驶更安全更方便的话,那么自动驾驶没有理由不被这个世界接受。据外媒报道,在芬兰赫尔
瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布推出高度自动驾驶(HAD)解决方案套件。这款套件可针对汽车功能安全提供高运算性能,以缩短电子控制单元(ECU)的开发时间。HAD解决方案套
半自动及全自动汽车已经成为热门话题,英国、法国和瑞士已经在公路上测试自动驾驶汽车。汽车在每天通勤和货物运输环节起着至关重要的作用,智能汽车在我们日常生活开始扮演
George Hotz神奇黑客小王子在进入自动驾驶汽车领域一年左右的时间,传出了下面这段,这其实是一个很有趣的话题,在继苹果造车和造自动驾驶电动汽车传出不利之后的第二个略
2016年11月1日,德国慕尼黑和巴登-巴登及以色列特拉维夫讯——实时网络安全对于联网和自动驾驶汽车而言十分关键。由于车辆需要实时抵御网络攻击,所以网络安全解决方案必须识别恶意消息,并防止其在车载网络上传播。由于网络威胁本质上是动态的,所以,网络安全解决方案需要以无线方式进行更新,以帮助车队防范最新的威胁和攻击方法。
为满足自动驾驶汽车和电动车的市场需求,英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日发布新一代AURIX™单片机,即TC3xx,它是市场上同类器件中集成度最高的产
编按:卡车实现自动驾驶也是好事儿,毕竟很多卡车司机有疲劳驾驶的经历,自动驾驶会把卡车司机从这种状态解救出来。今年 8 月被 Uber 以 6.8 亿美元收购的自动驾驶卡车公司
自动驾驶在媒体上的活跃度和在现实中的活跃度完全不是一个等级,大家漫天谈论着自动驾驶,却不会因此而买一个自动驾驶汽车,哪些因素阻碍了自动驾驶的普及呢,看看本文的分
车用电子市场已成为全球IC设计业者兵家必争之地,尽管IC设计业者拥有研发快速、杀价狠猛、定位准确等特性,然仍难敌IDM厂供货已久,质量稳定及良率较高的竞争优势,品牌车厂
自动驾驶和车联网会相互融合,而一个芯片级地图方案可以更好地将这两项业务串联起来。配合车企分阶段实现自动驾驶的时间表,图商也在分级定义地图产品。近日,四维图新CTO
摄像头是ADAS核心传感器,相比毫米波雷达和激光雷达,最大优势在于识别(物体是车还是人、标志牌是什么颜色)。汽车行业价格敏感,摄像头硬件成本相对低廉,因为近几年计算机
自动驾驶是一个香饽饽,在未来会形成一个巨大的市场,很多企业纷纷合作进入自动驾驶这个领域,苹果和滴滴出行或许也将在自动驾驶领域展开合作。今年早些时候,苹果以 10 亿
近日消息,半导体大厂英特尔(Intel)准备大规模投资在自驾车的领域,开发自驾车专用的处理器。而且,目前英特尔内部已经成立汽车解决方案事业部,开始进行相关的研究与发展计画。报导指出,在过去个人电脑发展的年代,
据路透社报道,特斯拉公司在其网站上生成目前公司正在筹备推出打车服务,预计明年公布相关细节。在今年七月份马斯克对特斯拉未来十年的规划中,曾提及无人驾驶汽车共享网络的设想。关于“特斯拉打车网络”
自动驾驶在未来应该是主流,不过当前还未成熟,现在开车时还是得靠人类的双手来控制!虽然特斯拉新车都将装配具有全自动驾驶功能的硬件系统,不过在中国,还是要遵守中国交
自动驾驶又来了,筒子们会考虑自动驾驶汽车吗?欢迎回复讨论。据特斯拉官方消息,特斯拉自动驾驶技术升级到了2.0,将全面实现自动驾驶。本次的自动驾驶2.0将会在车身周围增
无人驾驶是汽车行业的必争之地,所有车企都在加大这方面的研究,小编认为,无人驾驶是一种趋势,在未来,定能成为主流,而在无人驾驶技术中有一个非常关键的因素,就是地图
住在墨尔本的 Keran McKenzie 有一辆福特 Focus,平时没事就爱开出去溜达溜达。爱车的仪表盘上有个名叫“Home”的按钮,这个选项能根据用户所选的地址为汽车提供导航服务。当然,出于安全考虑,福特自然是
从上世纪50年代早期的电动车窗到当今最新的 汽车驾驶系统,豪华汽车所具有的高端特性随着时间的推移最终都应用到中端和经济型汽车上,成为必备的电子和电气系统。ADAS 技