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车用以太网或将成实现ADAS及自动驾驶关键
以太网络技术具有成本低、重量轻、数据传输率高的特性，且并非专有性质，因此成为实现先进驾驶辅助系统(ADAS)应用及自动驾驶的关键。为达成操控车辆所需的安全与精确延迟(Latency)要求，业界现正开发多种有助于提升以太网络型应用程序可靠度、时序、备援性(Redundancy)及故障侦测能力的开放性标准，以利此项技术运用于全车各项功能。
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德州仪器汽车处理器出货量突破1.5亿，凭借更安全且更互联的驾驶体验推动汽车市场创新
为了持续拓展在汽车市场的领导力，德州仪器(TI)日前宣布其高级驾驶员辅助系统(ADAS)及数字化驾驶舱片上系统(SoC)的出货量已经突破1.5亿，为超过35家原始设备制造商(OEM)提供
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从自动驾驶、ADAS到新能源汽车，芯片巨头们的新战场
手机市场红海后，下一个爆炸市场会是什么?或许你可以从2016年半导体、IT界大佬们的动作窥测一二。2016年十大半导体收购中，有3次收购发生在或者是为了汽车电子，大佬们都在抢购汽车电子优质并购资源。今年汽车电子行
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如何在ADAS应用程序中使用MIPI®CSI-2端口复制记录传感器数据
随着高级驾驶员辅助系统(ADAS)促成自动驾驶，对机器视觉、查看、并行处理和数据记录的聚合视频传感器数据多副本的需求越来越多。前置机器视觉摄像头更是需要多个副本，但它
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驾驶辅助系统（ADAS）为何受青睐？ 实用！
开车时分神，不用担心追尾，汽车会根据与前车的距离，紧急自动刹车;拐弯时，不必担心撞到护栏，汽车能自动调整方向，防止车道偏离;停车时，不用三番五次倒车才能入库，汽车可以自动泊车……这些应用场景已经从电影走进现实，实现这些给力功能的“大牛”正是智能驾驶辅助系统(ADAS)。
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兵家必争之地，车用电子市场成主导
车用电子市场已成为全球IC设计业者兵家必争之地，尽管IC设计业者拥有研发快速、杀价狠猛、定位准确等特性，然仍难敌IDM厂供货已久，质量稳定及良率较高的竞争优势，品牌车厂
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盘点入门adas视觉方案
摄像头是ADAS核心传感器，相比毫米波雷达和激光雷达，最大优势在于识别(物体是车还是人、标志牌是什么颜色)。汽车行业价格敏感，摄像头硬件成本相对低廉，因为近几年计算机
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ADAS才是正道，无人驾驶还有点远！
无人驾驶成了最近的大热门，这项技术要彻底改变汽车的功能，使我们变成呆傻萌（我们只需告诉汽车去哪儿，车就自动带着你了，以后路线，地图导航什么的统统不需要我们来管）
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首款双端口CSI-2四通道解串器集线器实现更快更灵活的ADAS应用
德州仪器(TI)近日宣布推出业界首款符合MIPI摄像头串行接口2(CSI-2)规格的双端口四通道解串器集线器。新型汽车用集线器可同时聚集并复制多达四个摄像头的高分辨率数据。高数据吞吐量和精度对于自动驾驶和基于传感器融
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Imagination 推出新型异构 MIPS CPU
Imagination Technologies 宣布推出新的 Warrior I-class I6500 CPU，此款多线程、多核、多集群设计可为多核异构设计提供全新等级的系统效率与可扩展的运算能力。目标应用包括汽车辅助驾驶 ( ADAS )系统和无人驾驶
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简述在汽车中导入ADAS的三大设计方式
为实现自动驾驶目标，ADAS应用如火如荼展开，各式智能汽车内建的微控制器、传感器芯片，以及绘图处理器需求日益攀升，进而带动半导体厂商推出符合车规，性能佳且具高整合度
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智能汽车环境感测的三种主流传感器解析
无人驾驶技术现如今其实非常成熟了，就以现在的技术水平看，如果把大城市复杂的交通状况变成实验室特定的格局，场景内有制式统一的车辆以及符合规矩的行人正常通行，那么不
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ADAS 需要多轨 DC/DC 转换器
高级驾驶员辅助系统 (Advanced Driver Assistance Systems，ADAS) 有助于安全行驶，并在系统检测到来自周围物体有风险时可提醒驾驶员，无论这是什么风险 。增加 ADAS 系统是 2016 年至 2020 年汽车的主要发展趋势之一。
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安森美半导体加入汽车设备供应商协会，此协会捍护会员的商业利益
此协会捍护会员的商业利益，于重要政策议题如先进驾驶辅助系统促进更紧密的合作。
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据估计汽车毫米波雷达在2021年需求将达5千万
6月30日，在深圳南山区科兴科学园三楼的会议中心，来自全国的200多位汽车行业、电子行业同仁参加了由电子发烧友、中电港联合主办的《智能汽车技术暨应用高峰论坛》，针对AD
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Pickering公司携传感器仿真产品亮相上海汽车辅助驾驶技术论坛
作为汽车电子测试与验证领域模块化信号开关和仿真产品的领导者，英国Pickering公司将在第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展上展示其广泛的PXI、PCI及LXI信号开关和传感器仿
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透过ADAS与无人驾驶的风潮冷静思索汽车电子的发展
最近和很多朋友聊汽车电子这块，形势有很多很现实的变化，特别是当前是十三五开年的局面，大家都在深挖这个行业，我觉得这里分两个部分来看：1、ADAS我们更应该实际去看看客
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东芝基于图像处理的ADAS关键技术盘点
市场研究机构IHS的数据显示，ADAS未来几年将呈高速发展之势，2019年中国市场装车量预计可达2500万辆，这意味着80%以上的车辆都将搭载ADAS。具体分析，搭载量最多的是停车辅
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瑞萨电子推出的ADAS全景环视套件助力全景环视应用的开发
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社宣布推出ADAS全景环视套件。随着ADAS系统(先进驾驶辅助系统)复杂程度的不断提升，瑞萨电子致力于为汽车系统制造商提供可快
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车载终端市场带动国产芯片更进一步
近年来，随着技术的进步，汽车电子化程度越来越高，而为了提高驾驶者的体验和保护其安全，各种新应用频频面世，包括ADAS、ESP、倒车雷达和自动泊车等。正是在这些应用的推动
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