1 引言 传统的供水系统大部分仍然采用人工手动调整参数控制,生产过程中的重要参数仍然依靠人工定时记录,用水量的需求具有时变性,在用水高峰期时,管网压力达不到规定的标准压力,造成高层建筑断水;用水低峰期时
基于CAN总线的胎压监测系统在重型车辆上的应用
O 引言 现场总线能同时满足过程控制和制造业自动化的需求,成为工业数据总线领域最为活跃的技术之一。CAN(Controller Area Network,即控制器局域网)现场总线以其多主方式,报文自动过滤重发、极低的误码率和高
一。本设计给出的CAN总线智能节点设计方案,它采用内置多路CAN总线控制器的LPC2294作为主控制器,采用隔离CAN收发器CTM1050T作为收发器,使得该节点体积小、功耗低、抗干扰性好,因而特别适用于汽车、工业控制以及医疗
基于LPC2294的CAN总线智能节点设计
介绍了一种基于CAN总线的电动汽车数字控制系统的研究过程。该数字控制系统基于Cygnal公司的C8051F040单片机为控制核心,选用Phliips公司的CAN总线收发器PCA82C250芯片作为CAN控制器和物理层总线之间的接口;数字控制系统嵌入μC/OS-Ⅱ实时操作系统,提高了工作稳定性和可靠性。同时还详细讲述了其硬件结构和软件的设计思路。
介绍了一种基于CAN总线的电动汽车数字控制系统的研究过程。该数字控制系统基于Cygnal公司的C8051F040单片机为控制核心,选用Phliips公司的CAN总线收发器PCA82C250芯片作为CAN控制器和物理层总线之间的接口;数字控制系统嵌入μC/OS-Ⅱ实时操作系统,提高了工作稳定性和可靠性。同时还详细讲述了其硬件结构和软件的设计思路。
随着电动车窗的普及和CAN总线广泛应用,车窗智能控制系统开发面临市场机遇。介绍基于CAN总线轿车车窗智能控制系统的设计方案。该系统通过检测车窗电机电流实现防夹功能,同时增加在发生意外事故时车窗的强制打开和关闭功能。该系统具有良好的可移植性和可扩展性,对实现汽车电动车窗的智能化控制和人性化设计有一定的实用价值。
1 DSP的CAN控制器 TI公司的低功耗、高速DSP芯片TMS320LF2407A具有高速运算能力和高效控制能力。其内嵌的CAN控制器是一个完全的CAN控制器,完全支持CAN2.0B协议,它主要有以下特点:有6个邮箱,其数据长度为0~
随着电动车窗的普及和CAN总线广泛应用,车窗智能控制系统开发面临市场机遇。介绍基于CAN总线轿车车窗智能控制系统的设计方案。该系统通过检测车窗电机电流实现防夹功能,同时增加在发生意外事故时车窗的强制打开和关闭功能。该系统具有良好的可移植性和可扩展性,对实现汽车电动车窗的智能化控制和人性化设计有一定的实用价值。
1 DSP的CAN控制器 TI公司的低功耗、高速DSP芯片TMS320LF2407A具有高速运算能力和高效控制能力。其内嵌的CAN控制器是一个完全的CAN控制器,完全支持CAN2.0B协议,它主要有以下特点:有6个邮箱,其数据长度为0~
1 问题的提出 以前对井下电力负荷的监控,只能靠模拟电表来指示。现在可以采用计算机控制与管理,用模拟盘显示井下负荷的动态工作情况。可以借助CAN一232B智能型转换网桥和模拟盘控制器来实现这些。 CAN一
一、前言 CAN总线是德国BOSCH公司在20世纪80年代初为解决汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种通信协议。由于CAN总线具有突出的可*性、实时性和灵活性,因而得到了业界的广泛认同和运用,
0 引言 机器人控制系统是机器人信息处理和控制的主体,其设计好坏将决定机器人系统的整体行为和性能。机器人控制系统结构一般可分为三种类型:(1)集中控制方式,利用一台微型计算机实现全部功能,这种方式具有结
0 引言 机器人控制系统是机器人信息处理和控制的主体,其设计好坏将决定机器人系统的整体行为和性能。机器人控制系统结构一般可分为三种类型:(1)集中控制方式,利用一台微型计算机实现全部功能,这种方式具有结
基于CAN总线的分布式机器人控制系统设计