特斯拉的产能瓶颈源于两个方面,一个是关键的零部件,比如动力电池的生产瓶颈,第二个就是工厂产能本身受限。特斯拉现在仅有位于弗里蒙特的工厂,年产能勉强达到10万辆。
雅特生科技(Artesyn Embedded Technologies) 宣布 Artesyn Embedded Computing, Inc. 的ControlSafeTM 车载系统平台(ControlSafe™ Carborne Platform)已获发安全完整性等级第4级(SIL4)的认证。ControlSafeTM 车载系统平台由一台ControlSafe车载系统电脑和相关的ControlSafe车载系统软件搭配一起而组成。铁路电子系统集成商和铁路公司只要采用已获发SIL4认证并有批量供货的安全平台开发铁路安全监控系统,便可节省大量开发时间和成本,而且无需因申请认证而令投资承受太大风险。
半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 宣布祝贺其赞助的华人第一赛车手董荷斌在上周末结束的世界耐力锦标赛(WEC)日本富士分站赛中再次登上领奖台,以145积分继续领跑车手榜和车队榜。
今天,Mobileye首席执行官兼英特尔高级副总裁Amnon Shashua教授在韩国首尔举办的世界知识论坛中发表了主旨演讲,他为自动驾驶行业提供了一种能证明自动驾驶汽车安全性的办法。这一解决方案发布在Amnon Shashua教授的学术论文以及通俗总结论文中,论文提出了一个正式的数学公式来验证自动驾驶汽车能够以负责任的方式行驶,不会因为自动驾驶汽车的过错而导致交通事故。
自动驾驶汽车是目前的一大热点,福特汽车、通用汽车、苹果公司、特斯拉、黑莓、谷歌(Waymo)和百度等汽车厂商和科技公司都在研发相关技术。布鲁金斯研究院对2014年8月至2017年6月全球自动驾驶汽车研发领域的投资进行了统计,发现这三年的投资额就达到约800亿美元。
日前,有外媒报道马自达全新一代转子发动机将于2019年正式复产。虽然马自达的转子发动机复产从严格意义上来说已经不算新闻了。不过,目前又有新鲜出炉的报道,马自达的新一代转子发动机将会应用于混合动力车型,这就很爆炸了。
三星SDI近期可谓是坏事缠身。截至10月11日,据不完全统计,自iPhone 8开卖后,全球范围内共发生10起电池膨胀致使外壳爆裂事件。凑巧的是,根据美国拆解网站iFixit此前拆解iPhone 8 Plus的情况看,该款手机电池来自三星SDI,值得注意的是,三星SDI便是Note 7的电池供应商。
百度公司董事长兼CEO李彦宏表示,正积极开发无人驾驶汽车,计划明年在中国发布一款全自动驾驶公共汽车。
如果说这个时代是属于苹果的,那黑莓无疑就是上一个时代的翘楚。还在2005年时,这家公司仅靠20万政府官员用户就能养活自己,高达36%的增长率也让其入驻了福布斯品牌增长榜。一路披荆斩棘之下,黑莓的每股股价在2007年时一度达到236美元,也正是2007年,乔布斯在旧金山莫斯康展览中心发布了初代iPhone,这也为新老的交迭埋下了种子。
环球仪器以“迈向高速生产”为题,将参加在11月14至17日于德国慕尼黑举行的电子展(A2馆433号展位)。环球仪器将在现场向观众演示其高度灵活的Uflex™ 自动化平台及FuzionSC™先进半导体封装平台,不单能应对各式各样汽车电子组装工艺,兼且表现卓越,成绩斐然。
随着互联网时代的发展,汽车也在与时俱进,从收音机、车载电话、导航到现在的车联网。车辆是我们日常不可分割的一部分,每个车企都在进行车联网深化。而每家车企的车联网都具备着自己的特色,并且他们采用的技术也有所不同,但最终要达成的目标是相同的。除了给我们提供便捷性的驾驶操作,同时还是为未来出行作为基础。
据报道,为了减轻人们对于无人驾驶技术的担忧,谷歌旗下无人驾驶汽车公司Waymo首次发布了一份有关该技术的安全报告,详细阐述了其研发与测试进展。其研发车辆已经演进了四代车型,现实路测总行驶里程累计达350万英里。
东旭光电在互动平台上表示,公司石墨烯LED车灯将用于新能源客车及轿车,提高续航里程、减少充电时间、降低电费。同时,车灯集成多类传感器、控制单元,可与明朔科技智慧路灯互联,实现精确导航、路况预警、可变色温等多种功能。
自动驾驶技术这个想法首次出现是在20世纪30年代的一本名为《Air Wonder Stories》的月刊科幻杂志上。但直到1986年,卡内基·梅隆大学制造出的NavLab 1才算得上第一辆由电脑驾驶而非人类驾驶的汽车。自那时开始,像奔驰、宝马、奥迪、大众、福特等全球知名的汽车巨头们就开始着手研发自动驾驶技术,特别是最近10年,连谷歌、英特尔、苹果等科技厂商也加入了自动驾驶的研究之中。
世界上的主要汽车制造商都处于碳排放的削减和柴油车销量的下跌的尴尬境地之中,于是它们纷纷利用法兰克福车展来关注未来的一代电动车,而这些电动车将在很大程度上帮助它们摆脱困境。除了整车制造商,诸如法雷奥和德尔福这样的零部件供应商则推出了更快的解决方案:48伏混合动力车。