据媒体报道,当特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在上周五正式交付首批Model 3新车时,特斯拉确定Model 3的起售价为3.5万美元。但是对于想要更长续航里程电池和自动驾驶功能的用户来说,他们还得多花一些钱。
汽车产业老是鼓捣一些新词折磨我们,拜它所赐,现在我们知道无人驾驶汽车“马上就要来了”。一些制造商预测,自动驾驶汽车将会进入商用市场,最早的时间是2021年。不过新技术到来时价格很高,一段时间内大多数普通人无法享受。
随着新能源汽车的兴起,也带动了相关产业的发展。其中最先受到关注的就是电池行业。更备受推崇的就是无线充电技术。
继年初华为被曝进军无人驾驶汽车领域,日前又一手机巨头也宣布进军汽车产业。
赛普拉斯半导体公司日前宣布全球汽车零部件及系统供应商电装 (DENSO) 公司采用赛普拉斯 Traveo™ 车用 MCU 系列和 FL-S Serial NOR 闪存,为 丰田2017 款凯美瑞汽车仪表盘提供先进的图形显示功能。
7月将尽,宇通客车、中通客车、海马汽车、多氟多等新能源汽车产业链上市企业陆续发布2017年半年业绩预告,受新能源汽车补贴退坡等影响,上半年新能源汽车产业链企业业绩不达市场预期。但随着新能源汽车目录公告常态化,产业链对政策调整逐步消化,广大消费者逐渐接受没有补贴的事实,新能源汽车产业下半年预计将企稳回暖。
高通今日宣布,双方已签订电动汽车无线充电( WEVC )许可协议。尼吉康将在其产品组合中纳入高通 Halo? WEVC 技术,并且将专注于支持亚洲的插电式混合动力汽车( PHEV )制造商和纯电动汽车( EV )制造商实现WEVC系统的商用。基于该协议,尼吉康计划开发、制造和提供基于高通 Halo技术的WEVC系统。
Model 3交付在即,相信首批车主肯定非常激动。可是这款入门级车型真能将特斯拉引上盈利之路吗?
据外媒报道,英国将自2040年起禁止销售燃油车,以减少空气污染。这可能预示着超过一个世纪的内燃机时代的终结。以下是英国此项决定可能带来的一些挑战和后果:
随着时间的逼近,今年9月北京出租车要全面“油改电”的传闻已经让北京的出租车司机从不屑一顾到开始如坐针毡。“公司里面已经说了,即使今年没法一步到位把北京跑的全部出租车都换成电动车,也要在年底前换掉一万辆,真希望不要换到我身上。”开了20年出租车的陈师傅似乎并不欢迎这一举措,而他对于北京出租车电动化倒计时的反应可以说是北京6.7万辆出租车司机内心的一个缩影。
7月25日,工信部公开表态将于近期正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》(以下简称“双积分办法”),新政颁发眼看已到了临门一脚的阶段,但国内外汽车行业围绕其中的争议和讨论仍在胶着。
特斯拉在推特上确认,其首批30辆Model 3的交车仪式将在美国太平洋时间本周六举行,具体时间为7月28日20:45(北京时间7月29日11:45),地点位于特斯拉在美国加州弗雷蒙特的特斯拉工厂外。
英国政府26日宣布,将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车,届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。
瑞银证券今日在媒体见面会上发表报告指出,未来汽车如均为电动汽车,电动汽车所用电池对五大金属品种的需求非常大。锂需求增幅将是当前市场规模的25倍,钴是19倍,石墨是2.6倍,镍和稀土是1倍。从新增需求将消耗相应储量的比例来看,钴为33%,铝为10%,锂为7%。
厦门新页科技与武汉普天新能源联合宣布,双方将开展合作,在湖北武汉共同建设电动汽车无线充电示范站——武汉新页普天充电站。记者了解到,电动汽车无线充电示范站将落户具有“中国光谷”美誉的武汉东湖高新区,这也将是国内首个电动汽车无线充电示范站。