对于自动驾驶,大众汽车与其他大型的汽车公司一样,也在致力于研究自动驾驶车辆。此前,该公司曾经与 NVIDIA 和 Mobvoi 等公司合作,共同开发自动驾驶系统,近日大众宣布将
一直以来,在暴风雪、暴雨、大雾中驾驶都极为危险,科学家为攻克该难题,降低交通事故频发率,成功研制出一种新型汽车前灯,可以穿透强降雨或者暴风雪。安装之后,司机可在
7月7日消息,高盛对特斯拉股票的“卖出”评级影响继续发酵,继周四股价大跌7%后,特斯拉股价周五继续狂泻,今日跌幅接近6%。过去两天下滑12%,累计蒸发120亿美元,美国第一大汽车制造商的位置也重新让给了通用。
据英国《每日邮报》7月5日报道,无人驾驶汽车近日被安装特定程序,被赋予道德准则,在遇交通事故时可作出伦理选择。
说到科技圈这两年的热点,智能驾驶和车联网无疑是其中之一。作为一项与人们日常出行紧密相关的一项应用,汽车智能化已经成为刚性需求。而伴随着这股热潮,车载电子后装市场也在迅猛发展。那在2017年,汽车电子后装市场又有哪些值得关注的趋势呢?
新能源汽车这个词对全球消费者来说应该都不算陌生了,毕竟现在几乎所有汽车厂家都在推出或研发新能源汽车,其中又以电驱动为主,分为纯电动汽车和油电混合汽车为主,但是一阻碍新能源汽车发展的除了要改变消费者用车方式之外,续航里程和充电时间是最大的问题。
7月6日中信重工公告称,公司拟收购天津市松正电动汽车技术股份有限公司(以下简称天津松正)52%的股权,标的作价6.9亿元。购买方式是向其5名股东非公开发行股份及支付现金。
7月1日起,新的《汽车销售管理办法》(以下统称新《办法》)正式落地实施。其中,要求经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用。
国际能源署(IEA)数据显示,截至2016年,中国在全球电动车销量中的占比超过40%,继续保持全球最大电动汽车市场的地位。实际上,在国际能源署不做重点关注的电动自行车和电动公交车领域,中国同样处于世界领先地位:中国目前保有2亿多辆电动自行车和30多万辆电动公交车。
显然,目前还没有任何公司能独力负担起闭合的新能源车的产业链条。这也预示着动力电池行业单打独斗时代总结,抱团取暖才是王道。
有人认为,“共享经济”与“绿色出行”的双重光环,让PonyCar很快获得资本市场青睐。对于国内传统车企而言,在推广新能源方面与共享汽车平台合作,也不失为一种好的方式。
沃尔沃是第一家承诺在2020年前将汽油车和柴油车拆开的主要汽车制造商。
电力储存技术是新能源产业的最重要后盾,而生产平价电动车款Model 3 的Tesla 现在是最受瞩目也最积极发展电池技术的企业,Tesla 与Panasonic 的超级工厂计划现在在美国成为创造大量工作机会的新兴行业,且准备在全球大举扩点,但事实上,中国才是未来最大的电池制造国,且产能将远超过Tesla 的超级工厂。
因为排放门事件的重创,大众对自己未来的电动化之路十分重视。为了在混合动力和电动汽车领域取得领先地位,它正独自或与其他企业合作展开若干项目。就在前几天,大众还发布了战略规划,说他们的目标是 2025 年新能源汽车的销量达到 100 万辆,而中国将占三分之二,即 65 万辆左右。他们还宣布,2025 年前要在中国市场推出 17 款新能源汽车产品,而他们和江淮的合资项目最近也已经落地。
最近,国外的科学家们开发出了一种关于道德选择的数字模型,而这种模型未来将会被使用到机器人身上。科学家们表示,未来自动驾驶汽车很快就会像人类一样在生死关头最初最正确的选择。