汽车电子
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自动驾驶的发展离不开各种传感器
传感器是汽车感知周围的环境的硬件基础，在实现自动驾驶的各个阶段都必不可少。
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资金不到位，FF真的要“停工了”
7月11日，由贾跃亭个人投资的FF发微博称，“FF正对业务战略进行重大调整，作为战略调整的结果，我们确定了全新的汽车制造厂址，这也将使产品量产得以更快实现，并使未来战略得到更高效落实。”
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蛰伏已久的合资品牌新能源车将全面入市收割成果
放在五年前，偏安于江西省南部的赣州很难想象，汽车业会成为这个城市的新标签。从2015年至今，仅落户赣州的8个大型新能源汽车整车项目总投资就达到475亿，只有一个项目的投资额在60亿以下。截止目前，赣州经开区已经有超过90家新能源汽车及其配套企业入驻，有大型央企、民营电动车企业，还有台资电动汽车品牌。
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注意！机遇与风险相依，动力电池火热背后存在的“冰冷”
近年，新能源汽车的发展可谓势猛如虎，而作为其核心的动力电池市场更是自然也是增长迅猛，三年便激增至三倍多。
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特斯拉遇危机，个别市场不稳定
据报道称，特斯拉的全球销量正面临着个别市场的巨大冲击，由于丹麦、香港先后取消电动汽车补贴或提高补贴门槛，特斯拉的销量呈断崖式下跌，今年4月，特斯拉在香港的新车登记率为0，补贴问题或将成为困扰特斯拉销量的重要调整。
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都在追求更好的续航里程，它存在最优值吗？
日前，北汽新能源上市发布了续驶里程达460km的EU400，成为继去年上市的比亚迪e6 400及今年2月上市的腾势400之后，又一款续驶里程超过400km的电动汽车。而据最新消息，将于9月上市的奇瑞艾瑞泽5e的续驶里程也将超过400km。
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盘点汽车中那些彰显高科技的汽车电子设备进展！
汽车已经成为半导体厂商的一个重要的战场，别小看一辆汽车，随着汽车的智能化，到2020年，一俩车甚至需要上千颗芯片。今天我们看看汽车在传感器、软件、车内通信和用户界面
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棒棒哒！汽车专用的全高清LCD视频处理器
半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE: 6723)子公司Intersil今天宣布，推出可与最新一代汽车SoC相连接的业内首款专门为汽车应用而设计的全高清LCD视频处理器---TW8844。高度集成的TW8844是建立在Intersil业内领先的车载信息娱乐和显示系统等领域的技术之上，是首个具有模拟视频解码器、两个标量和MIPI-CSI2 SoC接口的高清(HD)1080p LCD视频处理器。
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厉害了！无惧特大风雪，首款智能汽车前灯上线
据报道，近日，科学家研发了新款智能汽车大灯，使得驾驶员在恶劣天气中也有清晰的视野，提高驾驶安全性。一直以来，在暴风雪、暴雨、大雾中驾驶都极为危险，科学家为攻克该难题，降低交通事故频发率，成功研制出一种新型汽车前灯，可以穿透强降雨或者暴风雪。安装之后，司机可在恶劣天气下安全驾驶。
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纯电动汽车续航里程多少最好？里程和性价比都要考虑
日前，北汽新能源上市发布了续驶里程达460km的EU400，成为继去年上市的比亚迪e6 400及今年2月上市的腾势400之后，又一款续驶里程超过400km的电动汽车。而据最新消息，将于
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纯电动汽车排名，中国跃居第一，日本无缘前三
中国似乎打算以纯电动汽车政策为武器，颠覆日本企业在汽车产业的优势地位。
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未来的电动汽车市场，中国将占据半壁江山
根据美国咨询公司AlixPartners星期三公布的最新预测，到2020年全球将推出103款新型电动汽车，而中国汽车制造商推出的款数将占到49款。这将是中国汽车产业从燃油到电动转变的重要举措。
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QORVO®北京工厂通过汽车 ISO 标准认证
实现互联世界的创新RF解决方案提供商Qorvo, Inc.(纳斯达克代码：QRVO)今天宣布，其北京制造工厂已通过关于汽车 RF 元件测试和生产的 ISO/TS 16949 认证，该认证对于通过汽车电子可靠性(AEC)-Q100标准的要求至关重要。
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“互联网+”智慧能源助力电动汽车发展
“互联网+”智慧能源是支撑我国能源革命的重要技术平台。推进“互联网+”智慧能源必须运用合适的商业模式，切入点之一就是电动汽车。
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新能源汽车如何赢更大市场份额 二三线市场嗷嗷待哺
“目前有好几个大型的国际汽车企业已经决定不再生产单纯的燃油汽车，可能到2030年以后，纯粹的内燃机汽车就没有了，至少是混合动力。”这是在日前举办的“2017中国清洁能源汽车高峰论坛”上一位业内专家提出的观点。
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