汽车环境对电子产品而言是非常苛刻的:任何连接到12V电源上的电路都必须工作在9V至16V的标称电压范围内,其它需要迫切应对的问题包括负载突降、冷车发动、电池反向、双电池助推、尖峰信号、噪声和极宽的温度范围。在
汽车环境对电子产品而言是非常苛刻的:任何连接到12V电源上的电路都必须工作在9V至16V的标称电压范围内,其它需要迫切应对的问题包括负载突降、冷车发动、电池反向、双电池助推、尖峰信号、噪声和极宽的温度范围。在
据IHS iSuppli公司的汽车信息娱乐与远程信息处理服务,致力于在手机或汽车上实现基于位置服务(LBS)的各家公司,正在出现一些令人感兴趣的动态。五年前,定位服务还是一个独立的高价服务,与其它应用的互动有限。如
4月19日,沪深两市双双低开,沪指报收于2378.62点,当日跌幅2.22%;深成指报收100498.8点,当日跌幅0.2%,而两市大盘这一跌幅却未能阻碍锂电概念板块中个股股价的上涨。受新能源汽车规划发布利好消息影响,锂电概念板
虽然目前已有许多种汽车电子的传控接口,如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等,但这些传控接口的传输速率表现,都无法满足车用多媒体信息的运载传输之需,其中LIN Bus只有20kbps,CAN Bus只有1Mbps,FlexRay一般而言也只有
随着人们消费水平的不断提高,消费者对车的要求开始越来越高了。从追求单一的安全性能,时尚的外观设计,到燃油效率,而这些方面均需要使用半导体来监测和控制系统。其次,半导体含量较多的中档和高档汽车比入门级汽
汽车电子与信息娱乐 定位平台给各方带来挑战与机遇
佛山三水西南工业园该基地位于佛山西南工业园河口工业区,占地面积270亩,包括行政办公区、生产车间、员工生活区、休闲区等。基地集产、学、研于一体,将形成以汽车卫星导航、GPS防盗系统、汽车影音娱乐系统、汽车车
当“8090后”逐渐开始在社会各阶层担当重任时,汽车也不再是简单的代步工具,而变成了一种生活态度。汽车的个性化需求日渐旺盛,也在很大程度上使这一群体成为汽车电子后市场的主要消费群。无论我们买的是
中国生物识别以指纹识别为代表,它的商业化应用发轫于上世纪90年代初,而关于自动指纹识别系统(AFIS)的理论研究更早就开始了——70年代末80年代初有些研究机构就已经开始这方面的工作。除指纹识别之外的
国内汽车电子从2002年开始慢慢的进入了了以大众消费为驱动力的快速增长时期。从目前情形来看,我国的汽车产业仍有较大增长潜力,但下一步应争取一个速度仍然较快、波动较小的稳定增长期。行业分析师罗百辉指出:过去
世界上常见的或许有两种CEO,一种喜欢聚光灯下被众人瞩目,一种则习惯站在幕后,英特尔的首席执行官保罗·欧德宁(PaulOtellini)一直是属于后者。不过,今年出现在世界移动通信大会上的欧德宁,似乎开始享受那种
从2002年开始,中国汽车电子产业进入了以大众消费为驱动力的快速增长时期。回顾过去10年以及改革开放以来30多年中国汽车产业的发展经历,反思一下正反两方面的经验,理出一些重要问题,对进入稳定增长期的中国汽车产
从提供汽车电子产品到以服务致胜,再到提供整体解决方案,继而进行商业模式的创新,嘉斯蒙正从单一的产品供应商向中国汽车后装市场双氙气照明系统领跑者迈进。“中国的汽车电子改装市场才刚刚开始!”浙江
从2002年开始,中国汽车电子产业进入了以大众消费为驱动力的快速增长时期。回顾过去10年以及改革开放以来30多年中国汽车产业的发展经历,反思一下正反两方面的经验,理出一些重要问题,对进入稳定增长期的中国汽车产
在二十世纪90年代早期,汽车安全气囊系统就开始大量采用MEMS加速度计。在其后的十年中,MEMS技术的第二次应用浪潮被掀起。期间,MEMS技术被大量应用,产品种类逐渐增多,相关技术被应用到各行各业。第二代技术和产品
荷兰的芯片公司恩智浦半导体公司已同意收购电子设计与知识产权的授权公司Catena Holding NV及其子公司,但收购金额目前仍不详。恩智浦称其计划将原Catena公司的工程师安排在汽车应用领域工作。Catena在澳大利亚、瑞典
我国化工行业的新兴领域——汽车电子锂电池材料产业,正面临着投资热、应用冷的局面:一方面,关键的锂酸化合物的正极材料得到快速发展,产能已位居世界前列;另一方面,材料的性能、质量、稳定性、成本、
汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外,电子系统已占到一
国内汽车电子从2002年开始慢慢的进入了了以大众消费为驱动力的快速增长时期。从目前情形来看,我国的汽车产业仍有较大增长潜力,但下一步应争取一个速度仍然较快、波动较小的稳定增长期。尚普咨询电子行业分析师指出