当前,汽车行业正加快向电动化、智能化、网联化方向发展,网络安全、数据安全、产业安全等各类安全风险也在不断向车联网领域渗透。一方面,针对智能网联汽车的网络攻击事件频发,影响车辆行驶安全;另一方面,当车辆违规采集泄露数据时,将严重威胁国家安全。目前,针对网络安全的监管机制以及全流程网络安全技术研发体系尚未形成,网络和数据安全责任划分也不明确。
新能源汽车技术创新节奏会明显加快。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮,未来技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车竞争的经济优势,真正迎来行业期待的拐点。电动化带动商业模式快速创新。汽车电动化进入真正的市场化阶段之后,将带动大量商业模式快速创新。例如,光储充一体化模式、换电模式、电池银行模式等。基础设施配套逐步补齐并衍生三网融合新业态。由于汽车电动化的发展,未来能源基础设施将会发生重大变化。充电、换电、快充、慢充、电池的移动补电、加氢等等,将会构成融合的基础设施。
2017年12月29日,海南三亚,一位满头白发的老人,在街头举起了自己的手机,将摄像头对准了路边停着的一辆黑色汽车。究竟是什么让这位年近古稀的老人停下脚步?她想要用手机记录什么?这令人费解的行为背后隐藏着什么样的“玄机”?广告之后为您揭晓……额……脑洞大开的小编最近可能是悬疑片看多了,看到上面这张照片瞬间脑补了一期《走近真相》的侦查节目,而这张照片背后的真相其实就是一位老人在马路边偶然看到一辆觉得不错的车,然后就拍了几张照片准备回去给孩子做购车参考……真相虽然很简单,但你有没有觉得画面里的元素很不搭?如果是一名男性看到喜欢的车随手拍下来,我表示非常理解,但是这可是一位女性啊,还是位年近七旬的老奶奶,居然会对一辆汽车如此感兴趣,拍照的姿势都快赶上专业摄影师了。这说明了什么?答案只有一个,那就是——这车真的很帅。
正如《Onthe Road》中所说,“我还年轻,我渴望上路”。这部1957年初版、享誉世界的名著影响着一代又一代的青年们去路上寻找自我,追求自由。于是,有了《从你的全世界路过》里,开着车走过世界,和一群有故事的做朋友,做一些疯狂又恣意的事;有了《心花路放》中,一路相遇一路疗伤;还有了《后会无期》里,三个没有故乡的年轻人开上车,开始了一段横跨大陆的旅行,遇见一些女孩,一些流浪的动物,有故事的陌生人,一次次的告白与告别交织。
核心提示不出预料的话,2018年1月4日,陆风旗下首款轿跑风格的跨界SUV陆风逍遥将上市销售。此前,这款车已经赚足了眼球,除了颜值爆表外,它还兼具轿跑的舒适动感及SUV的沉稳大气和高通过性等,因此尚未发售便已俘获大批粉丝。事实上,2016年陆风汽车一路高歌猛进,年销量突破8万辆。但2017年车市整体遇冷,很多自主车企销量下滑,陆风汽车也未能幸免。不过,从不言败的陆风汽车近年来始终朝着外观高原创度、产品年轻化定位的方向前进,下半年的销量也稳步上升。如今,随着陆风逍遥的即将到来,陆风汽车的2018更让人充满期待。那么,陆风逍遥将给我们带来哪些惊喜?2018年陆风汽车又将有什么样的战略布局和规划?为此,汽车情报新媒体采访了陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣。
2017年4月,经过五年的思考、推演,长安发布了全新的设计理念“生命动感”,理念的核心,就是从“满足功能”到“雕刻情感”。希望通过系统科学的“体验设计”,让汽车不再是冷冰冰的机器,而是像知己和伙伴一样,懂你了解你,和你交流。而睿骋CC之所以与众不同,正是因为其是 “生命动感”理念指导下的第一款车型。作为长安汽车的“Core Model”车型,睿骋CC是轿车产品的旗舰担当,同时也肩负着销量爆款和品牌提升的双重使命。
从外来户到一家亲,在“脚踏实地、感恩惜福”理念的引领下,在“品质海马、中国符号”宗旨的指导下,入豫10年,起始于南国发轫于中原的海马汽车早已成为河南人民日常生活不可或缺的一部分。
核心提示提起“新能源汽车”五个字,你首先想到的中国品牌是谁?毫无疑问,答案只有一个,那就是比亚迪!没错,比亚迪新能源就是这么牛:今年前十个月累计销量82859辆,提前两个月完成年度目标。而且在刚刚过去的11月份,比亚迪新能源销量达13758辆,同比增长65.48%,环比增长10.36%。至此,比亚迪新能源汽车已连续6个月销量破万,蝉联国内年度销量第一。而在国际市场上,比亚迪表现也极为优异,仅在1-10月份,新能源车型累计销量就已位列全球销量冠军。那么,比亚迪是如何登顶全球销量冠军地位的?在即将到来的2018年,又会有什么样的动作?为此,我们请到了比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠,由他为大家讲述“世界冠军”的故事。
如今看来,东风启辰品牌独立的路子走对了!12月7日举行的“全新T70发布会上”,东风启辰汽车公司总经理周先鹏表示:2月以来,启辰市场销量平均增速远超行业3%的水平。11月,启辰品牌终端销售14620辆,环比增长15.4%,同比激增65.9%,创下东风启辰史上单月的最高销量纪录。更让周先鹏兴奋的是,2017年1-11月,启辰品牌累计终端销售120765辆,同比增长17.4 %,这一成绩刷新了启辰有史以来的最高纪录。然而,很显然,东风启辰的崛起之路才刚刚开始。而全新T70对于启辰来说,或具有划时代的意义。从目前来看,作为“七年磨一剑”的重磅力作,全新T70倾注了东风启辰的“全部心血”。
纵观当下汽车市场,随着消费水平的日益提升,尤其是年轻的90/95后消费者逐步成为消费主力人群,相对应的对汽车的品质提出了日益严苛的要求。因此,能够于千军万马之中吃下SUV市场这块最大蛋糕变得越来越不容易,更何况连续数月完成这项伟绩,用“难于上青天”来形容毫不为过。毋庸置疑,想要完成这项吉尼斯世界纪录,除了需要极强的产品硬实力外,还需要不断与时俱进的市场预判力,同时更需要的是敢为人先的无畏勇气,三者缺一不可。而事实上,哈弗品牌便是上述“三要素”的集大成者。在2017年1-10月份,其共计销售66.59万辆,表现十分抢眼。尤其是国民神车哈弗H6,10月份再次以4.90万辆的成绩雄踞SUV 销量榜首,累计55个月成为SUV销量冠军,如同SUV里的珠穆朗玛峰般存在。如今,在车企厮杀的“绿茵场”——广州车展上,哈弗品牌更是带来了诸多重磅研发成果,让人兴奋不已。
天啦噜!再有一个多月,也就是从2018年1月1日起,1.6L及以下排量的车辆购置税的减征优惠(7.5%)政策将画上句号。这对消费者来说可是真金白银呀,分分别让你白白多掏几千块钱的节奏!于是乎,最近的各大小车展都人员爆满,4S店的客流量也比平时多了起来,不少人都想抓住购置税减征优惠政策的尾巴,把自己喜欢的爱车提回家。但汽车毕竟是大件商品,千万不可因为几千元钱而操之过急,挑一辆品质好、颜值高的超高性价比好车才是正道。如果你最近正好有购车打算,不妨先了解一下刚刚上市的陆风X7劲越。
随着中国汽车产业的不断发展,消费者的需求层次也在不断升级,尤其是8-15万元SUV这一主流细分市场,无论是合资品牌还是中国军团,都在此囤积了大批精兵强将,竞争白热化趋势愈加明显。而此时,跨界营销就成为车企突围的一个不错选择。两个不同的元素相互渗透、相互融合,产生奇妙的化学反应,赢得消费者的好感,从而实现1+1>2的效果。纵观各大汽车品牌,能够将跨界营销玩儿地风生水起的,着实不多。这其中,以“青春敢闯”为品牌基调的海马汽车便是典范之一。从最开始与深圳卫视《合伙中国人》、苏宁易购、咕嘟运动、海尔电器“牵手”到前段时间与东鹏特饮、飞猪、摩拜、卫龙联合“搞事情”,跨界范围之大、幅度之广,别说同价位的中国品牌了,即便是一些自认为营销无敌的合资品牌都感到汗颜。
近几年为了响应国家节能减排的号召,小排量涡轮增压发动机如雨后春笋般涌现,其主打节油低碳环保,可以提供相当于更大自吸车的动力,并且降低了造车成本,使得车辆的价格下调,因此主流的车企都推出了相应产品,陆风汽车自然也不甘落后。前几天上市的陆风X7劲越搭载的就是这款绿劲1.5GTDI发动机,它是江铃集团在福特汽车的大力支持下开发出的1.8GTDI和1.5GTDI发动机,并由集团旗下江铃汽车公司和江铃控股公司等共享技术,拥有自主知识产权,也标志着陆风汽车从此有了自己的汽车核心动力。
我国是世界上仅次于美国的第二大能源消费国,随着经济的飞速发展,我国能源消费总量持续增长,连续多年位居世界前列,且增长势头未减。然而能源需求增加与常规化石能源供应不足的矛盾却日益突出,发展新能源产业势在必行。发展新能源产业,有资源端和应用端两大维度。从资源端看,主要包括发展太阳能、风能、核能、潮汐能、生物质能、地热能、氢能等可再生能源;从应用端看,主要包括大力发展新能源汽车,减少环境污染以及石油资源的进口依赖。
随着新能源技术的广泛应用,与新能源汽车相关的新闻越来越频繁地出现在日常生活中。随着国家越来越重视环保,新能源汽车的发展趋势也越来越好。现在市场上的新能源汽车品牌很多,感觉百花齐放。在低碳经济理念的指引下,不仅是中国,全球汽车工业都在朝着能源多元化、智能化、绿色化的方向发展。
新能源汽车驱动、电源总成作为总成级产品,对于生产企业的电机控制器及电机的设计能力、电力电子设计能力、控制算法设计能力、精密机械加工制造能力及成本控制能力等综合实力要求较高。生产商不仅需要具备相关零部件的技术攻关、批量生产能力,还需要拥有集成方面的相关技术储备及设计能力。
发展新能源汽车产业是环保的迫切要求,当前,城市空气污染严重,人民大众的身体健康受到了严重威胁,而传统燃油机动车排放的尾气则正是造成城市大气污染的主要污染源;第二,发展新能源汽车可大幅度减少交通运输对石油能源的依赖性,目前,我国石油可采资源量仅为130亿吨—160亿吨,而每年消耗的原油量为2.6亿吨左右,按此计算,我国的石油最多还能使用80年;第三,中国品牌汽车企业亟待“新能源车产业”的大力扶持,过去数百年,中国没有机会引领汽车工业,当前,新能源汽车不但已经吹响了“弯道超车”的号角,而且将重新定义汽车产业,中国汽车产业此次机会千载难逢。
目前中国新能源汽车资源供给能力已是世界第一。经过近几年推广应用的积累,主要新能源汽车企业形成比较完整的开发验证、制造、营销的体系能力,整车基本实现由车辆改装到整车制造的转变,产业链基本完善。整车、动力电池、驱动电机系统性能大幅提升,市场主流车型的动力性、续驶里程、能效、可靠性、舒适性明显改善,新能源汽车市场覆盖率提升。中国目前也是汽车动力电池第一生产大国,占世界市场比重约为50%。
中国将成为全球竞争最激烈的新能源汽车市场。中国以其全球最大汽车增量市场和新能源汽车市场将成为各汽车企业必争之地,跨国汽车企业会加大产品投放,未来5-10年中国新能源汽车市场会迎来一次行业大洗牌,一些产品和品牌会被淘汰,市场出清速度明显加速,同时一些自主品牌会进一步发展成为全球电动汽车品牌。
以开放姿态迎接全球竞争,处理好自主创新和开放创新的关系。中国新能源汽车产业市场潜力和外资股比限制逐步放开,掀起了全球新能源汽车与零部件企业在华投资的浪潮。到2025年全球对新能源汽车产业的投资预计约3000亿美金,其中45%流向中国。对外开放程度不断提高,将进一步丰富中国新能源车产品选择,也展现了中国政府对本地技术实力的信心。