自动驾驶
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戴姆勒与博世联合，明年于美国提供自动驾驶租车服务
梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒与博世将在明年于美国加州联合开展自动驾驶出租车服务。该项目将首先在加州第三大城市圣何塞开展，这一项目将采用实现4/5 级自动驾驶技术的出租车，可在完全无人驾驶时实现安全的自动驾驶。
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爱立信、Telia及Einride利用5G技术打造新交通生态系统
据外媒报道，爱立信、Telia及Einride三家公司正在创建更为稳定的交通生态系统，利用5G技术实现电动车、自动驾驶的网络互连，旨在降低或消除尾气中有害物质的排放。
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特斯拉将在2019年实现全自动驾驶汽车上路
据福布斯网站报道，特斯拉(Tesla)和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在接受科技博客网站Recode主编卡拉·斯威舍尔(Kara Swisher)的采访时表示，特斯拉将在2019年超越其他任何汽车制造商，实现完全自动驾驶。马斯克还非常自信的表示，估计不会有任何一家汽车公司在自动驾驶、完全自动驾驶方面能够超过特斯拉，这些公司在软件领域并不擅长，而自动驾驶恰恰是一个软件问题。
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主攻量产 Roadstar.ai发布新一代自动驾驶解决方案Leo·灵
在第五届世界互联网大会召开期间，自动驾驶初创公司Roadstar.ai对外公布新一代自动驾驶解决方案Leo·灵，这是主打量产的Level 4解决方案。
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腾讯海外自动驾驶团队正在招兵买马
腾讯在领英上登招聘广告，寻求自动驾驶专家和研究人员加入其海外自动驾驶技术研发部门。
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自动驾驶的挑战在哪儿？看看这些技术专家怎么说！
对于新能源汽车行业，对电池测试是必需的。电池循环充放电电池寿命验证，以前是采用一台源和一台负载，源用于充电，负载用于放电能量吸收来实现。这样的系统搭建往往没有办法进行无缝切换。现在有了二合一的设备，充放电系统搭建非常容易。
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雷达技术对整个汽车电子供应链提出了复杂的要求
出于美观考虑，雷达系统不是安装在车辆的显眼处。通常，它们隐藏在散热器格栅上的品牌徽标后面以及前、后塑料保险杠后面。这些徽标和保险杠就成了雷达天线罩。作为天线罩，必须对它们的射频性能进行评估，它们会影响隐藏在它们后面的雷达的探测性能和准确性
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自动驾驶催升汽车电子市场，看英飞凌是如何布局的！
据了解，英飞凌是全球第二大车用半导体供应商，而排名第一的是收购了飞思卡尔半导体的恩智浦(NXP)。据徐辉介绍，英飞凌目前主要专注于三个领域，分别是汽车电子、功率半导体、智能卡IC。其中，汽车电子是英飞凌最大的事业部，营业额占比超过40%。
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通用汽车要裁掉1.8万名老员工，为自动驾驶让路？
美国知名科技媒体TechCrunch表示，通用此举可以大幅削减开支，从而在电动汽车和无人驾驶领域投入更多的资本。通用在逐步推进买断计划的同时，又在大量招聘自动驾驶领域的人才。
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不放弃，Uber申请重新开始自动驾驶路测！
今年3月，Uber自动驾驶测试车在亚利桑那州坦佩发生一起致人死亡的撞车事故后，于是暂停了所有的自动驾驶汽车测试。据美国国家运输安全委员会称，Uber的软件在撞击前6秒检测到行人，但直到碰撞前1.3秒才启动紧急刹车。不幸的是，人类司机在行驶中分散了注意力，当时在看手机视频。自那以后，Uber便申请恢复在公共道路上的测试，目前正在接受交通部的审查。
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想在汽车发展趋势中保持领先？德州仪器通过三种方式帮助您！
想像一下，您通过手机上的app预订了一辆出租车，出租车会在数分钟内到达。车内没有人，当您走近汽车时，车门会自动打开。您俯下身坐到车内的豪华真皮座椅上。座椅的位置和车内照明都根据您的偏好进行了预先调整。车内光滑的屏幕上播放着早间新闻。
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红旗汽车明年将推出L3级自动驾驶的量产车型
当下，中国汽车产业正处于告别旧时代、迈向新时代的重大转型期。为更好应对“用户需求体验化、出行场景多样化、技术创新跨界化、产业结构联盟化”的关键机遇期和快速变化期，红旗品牌将重点围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向，全力打造R.Flag“阩旗”技术品牌，不断拓展技术内涵的架构。
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跨界合作是潮流，福特百度合作研发自动驾驶汽车
为加速双方在中国对自动驾驶技术的测试和开发，10月31日，福特汽车与百度宣布启动为期两年的L4级别自动驾驶联合测试项目，目前双方已完成测试车辆的改装工作。
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自动泊车要来了！马斯克：特斯拉汽车明年就能实现！
马斯克发布推文称，“智能程度略有提升版本”的Autopark和Summon技术，将使汽车能在停车场自动行驶，找到空停车位，确认停车位可以使用，然后停车——全程不需要人的干预，虽然在某种程度上人可能还必须在现场。
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大众携手英特尔在以色列推自动驾驶网约车服务
大众和英特尔旗下Mobileye正计划明年初推出以色列的首个自动驾驶汽车网约车服务。两家公司将与以色列汽车进口商Champion Motors组建合资公司。在这家合资公司中，大众将提供电动汽车，Mobileye将提供自动驾驶技术。
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自动驾驶核心竞争力体现在其决策算法方面
自动驾驶在技术上的竞争，主要聚焦于决策环节。事实上，区分一个系统是ADAS还是自动驾驶，也主要是看该系统是否有决策部分。无论是谷歌，还是特斯拉，他们的核心竞争力，都还是体现在其决策算法方面。
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大众与英特尔合作，将在以色列推自动驾驶网约车服务！
大众和英特尔旗下Mobileye正计划明年初推出以色列的首个自动驾驶汽车网约车服务。两家公司将与以色列汽车进口商Champion Motors组建合资公司。在这家合资公司中，大众将提供电动汽车，Mobileye将提供自动驾驶技术。
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自动驾驶公司Momenta获超2亿美元融资
自动驾驶公司Momenta今日对外公布完成新一轮融资，本轮融资主要来自行业领先的战略投资者和国资背景的投资者。本轮战略投资者包括腾讯等多家机构，国资背景投资者则包括招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫
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布局自动驾驶走捷径？大众拟斥资137亿美元收购Waymo10%股份
大众汽车集团首席执行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)希望斥资120亿欧元(合137亿美元)收购Waymo 10%的股份，但由于迪斯缺乏监事会的支持，暂时无法拿出这么多钱。对此报道，大众汽车拒绝置评。
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特斯拉引以为傲的”全自动驾驶“，竟然下架了！
可是如今特斯拉官网却正式下架了“全自动驾驶”选项。当然也是被迫的，由于“全自动驾驶”存在夸大宣传，马斯克在个人推特上也表示，该页面对于“全自动驾驶”的描述会令用户混淆概念，所以将暂时从预订选项中去除。
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