Mobileye将与意法联手合作研发下一代将用于自动驾驶的EyeQ5芯片。尽管这个消息是在一次电话会议上提到,2018年才能开始提供工程样品,最终的成品出来之后很有可能与现在有所区别,但是从
特斯拉的17寸中控屏令人印象深刻,触控屏成为司机与汽车交互的接口,而其中搭载的信息系统则成为了交互的中枢,通过这个系统可以实现非常多的功能:除了传统的广播、音乐、导航等功能,还增加了车辆控制
普通车和高档车的区别,打个比方就好似普通剑士和剑豪。习武之人讲究神形兼备,骨骼惊奇,方能在不断锤炼后达到至高之地。骨是剑术得以全力挥洒的基础,而高档车的“骨”则是白车
物联网(IoT)的概念在1999年被正式提出,近 30 年过去,即便是在互联网和智能硬件行业高度发达的中国,物联网至今仍处于“雷声大、雨点小”的尴尬地位。
- 摘自2016年6月【智能汽车会刊】“特别聚焦”栏目 马上了解更多《智能汽车会刊》技术趋势与参考设计方案。 随着智能驾驶、车
先进驾驶辅助系统(Advanced DriverAssistance Systems,ADAS)是成长最快速的汽车应用。市场研究机构Gartner的报告估计,此市场规模将从2014年的56亿
作为汽车智能驾驶的关键落地点,高级驾驶辅助系统(ADAS)成为了各大科技巨头及创业企业的新战场。在这一领域,Mobileye已形成寡头优势。这家创立于1999年的以色列公司,经过十多年的研发
随着ADAS、360度全景环等技术的发展,智能汽车成为了新的卖点。在物联网浪潮席卷下,安全、舒适、经济和兼具娱乐性成为了汽车电子新的发展方向,由此带来的传感、通信、安全方面的挑战如何解决?供
6月30日,在深圳南山区科兴科学园三楼的会议中心,来自全国的200多位汽车行业、电子行业同仁参加了由电子发烧友、中电港联合主办的《智能汽车技术暨应用高峰论坛》,针对ADAS和无人驾驶的未来趋
◆ 无人驾驶是智能汽车发展的最高形态 ◆ 互联网企业掀造车热潮,整车格局有望被打破 ◆ 深度学习算法和云服务加速无人驾驶技术提升 ◆ 高精度地图可降低无人
如今,先进驾驶辅助系统(ADAS)是成长最快速的汽车应用。据市场研究机构Gartner的报告估计,ADAS规模将从2014年的56亿美元成长至2018年的 102亿美元,在2013~2018
2016年7月20日,中国,北京讯——瑞萨电子(中国)有限公司今日宣布Renesas Synergy™ 平台开始在亚太市场正式上线。Renesas Syn
首先,我们还是从传统汽车产业链谈起。根据PWC 的全球调查,当前汽车产业全球市场分布不均,诸如北美、欧洲、中国、俄国等几个指标市场的销售量状况不一。对于传统汽车产业而言,该产业正被三大趋势推
5G 的一个重要挑战在于能否有效地利用 5G 的可使用带宽 ─ 目前的挑战在于设计一个能够在适用于5G的从600MHz到80GHz的带宽中都能运行良好的通信标准。消费者还期望能随时欣赏内容
现在无人驾驶汽车、新能源电动汽车、互联网汽车、投屏智能汽车这一连串的概念异常或火爆,这里面真正和智能沾边的,其实只有无人驾驶汽车、互联网汽车、投屏智能汽车这三个概念。其中的新能源电动汽车仅仅
5月7日发生的Model S致命事故尚未真正尘埃落定,对于自驾科技的争论还在继续。美国公路安全调查员26日发表的报告就表示,5月发生的第一部在自驾模式中发生死亡事故的特斯拉汽车事故发生时超速
导读: 目前中国大陆adas产品尚未普及化,且大部分搭载于高阶车款。就adas六大类产品的发展来看,与欧美市场相同的是,停车辅助系统成为市场上的主流,占总销售比例的37%。 汽车智慧化趋
今年可谓是特斯拉的背运之年。自从其自动驾驶技术事故被接二连三的爆出,很多消费者对于这个新兴的汽车品牌都开始敬而远之,甚至连特斯拉的合作伙伴Mobileye,都决定离去。
无人驾驶汽车是一种集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体的智能汽车,通过车载传感系统感知道路环境,规划行车路线并控制车辆到达预定目标。虽然特斯拉的自动驾驶汽车被多次爆出发生
ARM推出具备先进安全特性的全新实时处理器,面向无人驾驶、医疗和工业机器人领域。ARM Cortex-R52旨在帮助系统实现功能安全,满足汽车和工业市场中最严格的安全标准ISO 26262 AS