WEpod在荷兰Wageningen镇的项目DEVI的项目在国内媒体已经报道,这部分我也在这个周准备分几个部分来探讨未来的路径。在国内路线开展无人驾驶区域试验场和道路试验区的情况下,有很多的
严格意义上来说CityMobil2里面的无人驾驶系统(Automated road transport systems)存在着很多的限制,不仅仅是自动系统本身,还有系统应用场合,在实施之前需
戴兄说二线主机厂给他的Tbox报价500块,前阵子徐兄说他的液晶仪表车厂说着玩意和导航不是一个价,其实如果都按只按功能,只考虑这种成本采购,中国的汽车电子可能永远发展不起来了。这里还是聊聊车
据科技网站AppleInsider报道,苹果新获得一项与室内激光雷达有关的专利,该专利可以用来创建更精确的三维地图。苹果新专利描述了一款新型激光雷达传感器的硬件和功能规格,其设计包括固定反射
瑞芯微Rockchip与国际品牌皓行者导航联合同步推出搭载车规级PX3方案的雷诺科雷嘉车型专用高清大屏导航车机。 Rockchip PX3平台大屏车载导航娱乐解决方案,1.4GH
这篇文章主要聊聊ADAS数据库的事情,聊一聊诗与远方。我觉得ADAS和无人驾驶是一个特别很难突破的地方: 1)上维度就是这个 2)正中间就是车
“百度公司至今投入最大的项目是无人驾驶,远远超过投资200亿元的百度糯米项目。”3月30日,百度高级副总裁、百度无人驾驶事业部总经理王劲说。 当天,王劲和
这里聊聊电池包的密封设计,这里主要从要求开始说起,特别是前阵子上汽搞活动把电池包放鱼缸的活动。 这里主要Show的其实是防护等级的能力,Ingress Protec
在微信群里做了一些交流,这里再把这个问题细致的整理一下。我们从几个方面来审视驾驶员状态监测: 1)现有系统部署情况:主要分直接监测和间接监测,还有各种数据的融合推测,还有一些可穿
“产品未动,专利先行”,对于汽车和科技业的产业巨头们来说,这已是不成文的实践。无人驾驶领域,在专利技术上的抢滩和布局更是有过之而无不及。据汤森路透知识产权与科技最新报
智能型手机成长趋缓,计算机和平板机等终端产品需求下滑,半导体厂商在巩固本业的同时,纷纷开始耕耘其他领域,如虚拟实境、资料中心与物联网。近期,随着智慧车辆、车联网与自动驾驶车等概念持续发酵,车
说起来,汽车市场就是在2013年汽车限购令刚下的时候开始转冷,去年甚至出现了增速大幅放缓的势头。而东风标致作为在这片市场中还在顽强抗争的一员,早在三年前就准确洞察行业趋势,制定了&ldquo
汽车智能化和互联化趋势确立,未来5到10年智能汽车渗透率提升。我国汽车电子的应用结构中,车载电子产值占比2011年的22%提升到2015年的24%,提升明显,同时车身电子的占比提高1%。汽车
未来汽车电子的方向,是通过重构和定制的方式来做的。业界看到,Bosch在推荐整个域控制器的分布实施,这也是全球汽车跨国OEM整车开发和投放的战略变化。本文主要想聊一聊整车战略下的域控分化,首
尽管无人驾驶汽车时代还未到来,但是人们已经很早就开始关注它的安全性。美国安全创新首席科学家Jonathan PeTIt发表的一篇论文中详细介绍了如何来破解无人驾驶汽车上的激光雷达传感器。
随着越来越多的生产商开始致力于智能驾驶系统的开发,智能网联汽车领域内的技术创新也随之而迅猛发展。新近较为领先的技术有宝马公司的远程代客停车技术,即待乘客下车之后,自主停车的技术;大众公司的应
中国,北京 – 2016年4月19日 – 移动应用、基础设施与航空航天、国防等应用中领先的RF解决方案供应商 Qorvo, Inc.(纳斯达克代码:QRVO)今日宣布
一辆联网汽车在一定程度上更像是一个新的汽车技术功能包。这是一种突破性的技术,它会颠覆传统的汽车产业结构,迎来新的商业模式,并且改变汽车产业的本质。汽车正在迅速成为物联网中的“物&
ADAS,即先进驾驶辅助系统又称主动安全系统,是利用车载传感器在第一时间收集车内外环境数据,进行静、动态物体辨识、侦测与追踪等技术处理,使驾驶者在最快时间内察觉可能发生的危险,引起注意从而提
ADAS作为一种并不算新的主动防护技术在最近几年受到了业内的广泛关注,相信很多新车都搭载了这个产品。但你可能不知道,在ADAS市场,有一家公司凭几款产品占领了90%的市场份额,连风靡全球的T