汽车电子
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百度Apollo与恩智浦半导体合作 发布中国首款芯片级ECU信息安全解决方案
近日，在百度开发者大会上，百度Apollo携手全球最大汽车电子和人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体(NXP Semiconductors)共同发布中国首款芯片级ECU信息安全解决方案，推出高安全性的集成式软硬件平台，保护汽车电子控制单元(ECU)安全，强强联手，软硬一体，深入芯片层保障控车安全。
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汽车电子与普通电子产品在静电测试上的差异
静电放电是一种自然现象，当两种不同介电强度的材料相互摩擦时，就会产生静电电荷，当其中一种材料上的静电电荷累计到一定程度，在与另外一个物体接触时，就会通过这个物体将电荷导入大地从而进行放电。
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想把卤素灯换掉？LED灯泡并非普通车最佳选择
要是想把普通卤素灯泡换成LED灯泡,亮度肯定会变亮(同样功率),但需要非常谨慎。尤其是某宝上的东西,更要谨慎。第一个问题是,市面上的LED灯泡的发光特性决定它的发光点和位置
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汽车电子e-Mark测试介绍之大电流注入法实验
前言 根据不同的车厂、国家的要求，针对汽车电子产品的窄带电磁辐射干扰测试的差异性是很大的，主要集中在测试频段、干扰强度以及天线的切换频率等等。本文主要根据ISO 11452-4来介绍大电流注入法（
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FAN7191_F085: 高电流、高端与低端、栅极驱动 IC
FAN7191_F085 是单片高端和低端栅极驱动 IC，可以驱动工作电压最高达 +600V 的高速 MOSFET 和 IGBT。 它具有缓冲输出级，且所有 NMOS 晶体管设计为具有高脉冲电流驱动能力和最低交叠导通。
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汽车电子测试简介
汽车电子的测试项目： 1．材料的电学、热学、力学测试 2．机械环境可靠性测试 3．气候环境可靠性测试 4．电子产品的EMC&LVD测试 5．产品性能及寿命测试 6．产品表面的抗污耐刮擦等性能 汽车电子的
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汽车电子传导抗干扰测试
针对道路车辆及其车内通过传导和耦合引起的电磁骚扰，为提高汽车电子部件或系统的电磁抗扰度从而进行的抗干扰实验。 一．具体电源线传导抗干扰测试方法如下： 1）电源线传导瞬态抗扰度：将干扰信号通过
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IPC 助力汽车电子行业提升高可靠性
IPC 全球总裁兼 CEO John W. Mitchell 博士就当今汽车电子行业的发展，IPC 如何帮助汽车电子企业提升高可靠性等问题进行了深入的阐述。
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为什么汽车电子行业的工程师偏爱这款示波器？
那么工程师在调试这类通信问题的时候，示波器是否拥有相关协议的分析插件就非常关键。这些分析插件是如何协助工程师解决问题的呢?这里将重点从示波器的以太网分析、车载总线协议解码、CAN位时间测试3个方面来进行描述。
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赛普拉斯推出全球领先的闪存解决方案，助力汽车及工业领域的关键安全应用
赛普拉斯半导体公司日前宣布，正式推出 Semper™ NOR 闪存产品系列。
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安森美半导体将在PCIM展示用于汽车及工业领域的横跨全功率范围的方案
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，将在今年的PCIM上，重点展示其宽带隙(WBG)技术和器件。
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汽车电子车载48V技术方案，你怎么看待？
车载48V技术具有一些独到的优势：有助于降低整体油耗，减少环境危害，甚至能提高发动机的性能。该技术的核心元件是一个强大的降压式 (buck-boost) 转换器，而TDK集团为该转换器提供关键的无源元件： 功率电感器和铝
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AI和无人驾驶需求下的未来汽车电子架构是什么样的？
这是一款中级豪华轿车的电子电器架构,是一种平行的、由不同带宽和信号传输标准 (protocol) 并通过网关(Gateway)连接而成的网络， 这里有CAN(controller area network)、FlexRay、MOST、LIN、LVDS(Low voltage diff
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赛普拉斯助力中国汽车创新，解读汽车电子解决方案
赛普拉斯半导体公司作为先进嵌入式系统解决方案的全球领先供应商，近日举办了媒体交流会，并独家赞助了由TechSugar主办的SugarTalk第二期汽车电子论坛。赛普拉斯多位高管就全球汽车电子发展趋势与行业媒体进行了深入
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2019年汽车技术日将再度升级，创立全新“4+5”新模式
汽车行业竞争随着时代发展日趋白热化，全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新兴增长点已然是汽车电子智能化。2019年汽车技术日(Automotive Day)将再度升级，给汽车电子技术行业内注入新动能，创立全新“
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赛普拉斯携先进汽车电子嵌入式系统解决方案，助力中国汽车创新
先进嵌入式系统解决方案的全球领先供应商赛普拉斯半导体公司举办媒体交流会，并独家赞助了由TechSugar主办的SugarTalk第二期汽车电子论坛。赛普拉斯多位高管就全球汽车电子发展趋势与行业媒体进行了深入的剖析和充分的沟通，并介绍了赛普拉斯先进的汽车电子解决方案。赛普拉斯汽车事业部高级副总裁布施武司先生还在论坛现场发表了关于“创新浪潮中的汽车：变与不变”的主题演讲，表达了赛普拉斯深耕中国，全力助推中国汽车电子市场发展的决心。
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Littelfuse荣获CEM“最具竞争力汽车电子产品”编辑选择奖
Littelfuse公司，近期荣获2017年编辑选择奖，并接受了《中国电子商情》杂志社社长陈雯海的颁奖。 CEM“最具竞争力汽车电子产品”编辑选择奖花落 AXGD系列XTREME-GUARD™ ESD抑制器 ，Littelfuse于2017年7月推出此产品。 Littelfuse中国大陆/香港电子产品销售总监David Zha在深圳会展中心举办的颁奖仪式上接受颁奖。
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汽车电子ECU bootloader工作原理及开发要点有哪些？本文告诉你
MCU内部集成的逻辑功能外设随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律)，变得越来越多，存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高，
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汽车电子ECU bootloader的工作原理及开发要点有哪些？本文告诉你
随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律)，MCU内部集成的逻辑功能外设越来越多，存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高，特别
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慕尼黑上海电子展,Molex跟我们聊了聊汽车电子连接器
在今年的慕尼黑电子展上，连接器展区真是火了一把，不仅占据了E6展馆，而且在展馆外还开设了一个T1分馆。这也从侧面标明了连接器行业的火爆。2017年可以说是半导体行业的一个转折点，3C产品计算机、手机和家电类增长
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漫漫游之游
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