汽车电子
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ROHM参展“2018慕尼黑上海电子展”，目标锁定汽车电子及工业设备市场
2018年3月14日(周三)~16日(周五)，全球知名半导体制造商ROHM将亮相在\"上海新国际展览中心\"举办的\"2018慕尼黑上海电子展(electronica China)\"。届时ROHM将在E4馆设有展位(展位号：4100)，向与会观众展示ROHM最新的产品与技术。
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ST发布更远ToF测距，双二极体实现摄像头抗LED频闪
近年来汽车电子的发展迅猛，各种LED大灯、辅助驾驶、主动安全等新特色均已全面商用。这些技术的普及离不开半导体厂商的参与，ST作为排名前五的汽车电子半导体厂商，在影像、车载影音等方面颇有建树。近日其在北京专门
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使用系统优化编译器加速汽车电子产品设计
得益于摩尔定律，汽车电气系统经历了快速的技术增长。现代化的汽车已获得长足发展，不再是耦合了 AM 无线电的简单发动机电气系统。如今现代化的汽车搭载了多种高级电子系统，能够执行发动机控制、高级驾驶员辅助系统 (ADAS)、牵引力与稳定性控制、信息娱乐等功能，此外还针对某些尖端应用提供了自主操作能力。
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英特尔携手宝马、日产、上汽集团、大众汽车、派拉蒙影业、法拉利北美公司，在CES上共同展示数据的力量
在CES 2018开幕主题演讲上，英特尔公司首席执行官科再奇(Brian Krzanich)着重阐释了从自动驾驶、人工智能到虚拟现实以及其它形式的沉浸式媒体体验，数据正如何改变我们周围的世界，并驱动着下一波伟大的技术创新。
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21ic年度专访之ON Semiconductor—持续投资汽车与工业半导体市场
最近，博通收购高通的新闻引起了广泛的关注，您如何看待半导体行业企业之间的并购?安森美半导体公司营销高级总监Phil DeMarie先生中国在近十年来，随着半导体行业整体利润增长趋缓，半导体行业迎来有史以来最大的并购
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21ic年度专访之ROHM—继续大力投入汽车和工业设备市场
最近，博通收购高通的新闻引起了广泛的关注，您如何看待半导体行业企业之间的并购?ROHM半导体集团 中国营业部 董事长 竹内善行关于各家公司的收购，可以看作是一种威胁，但同时也是机遇。以汽车厂商为首，大多数的客
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车身控制模块（BCM）——每辆汽车上隐秘但必备的器件
汽车电子正在实现越来越多的功能(安全性、驾驶辅助、为驾驶员提供更多的信息)，对优质电子器件的需求也持续高速增加。随着与舒适性、安全性、设备和定制驾驶体验相关的功能日渐丰富，对车辆电子系统的要求也相应地越来越严苛。
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Diodes Incorporated 汽车级稳压器提供 5V、8V 或 12V 输出，容许 60V 电池瞬态
Diodes Incorporated 推出的 ZXTR2105FQ、ZXTR2108FQ 和 ZXTR2112FQ 稳压器晶体管符合高可靠性 AEC-Q101 标准，并通过生产零件核准程序 (PPAP)。这些稳压器可在 12V 或 24V 额定电池供应下提供 5V、8V 或 12V 的稳压输出，极适合为汽车电子组件供电。这些装置可耐受最高 60V 的电池电压峰值，让无法使用标准线性稳压器的应用得以实现。
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解析恩智浦的“汽车电子与智能交通”战略
汽车市场正在潜移默化中发生着变革，智能汽车作为移动的物联网载体，被认为是下一轮变革主要驱动力。随着汽车科技的飞速发展，智能网联汽车已进入到新一轮快速发展通道，预计到2020年车联网市场规模将达到338.2亿美元(约2200亿元人民币)。市场渗透率到2023年预计将达到67%，中国将成为全球最大的车联网前装市场。
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TI助力中国汽车电子
汽车电子市场发展迅猛，汽车行业向着电气化、自动化和高效率的方向转型，无人驾驶领域更是下一个风口的增长点，是厂商们争夺利润的对象。由此对汽车电子行业带来了无数新的挑战，需要创新的方法来加快设计，引入适合车身发展的新产品。近日，TI在北京举办推动汽车系统发展与创新媒体的交流会，看看TI带来了哪些新的系统级设计，帮助汽车制造商实现更优化的性能。
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IC Insights:半导体产业最大成长动力将来自于汽车
PC不再是半导体的杀手级应用，取而代之的是许多新的应用领域不断涌现。 其中包括汽车半导体市场......
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赛普拉斯 Traveo 8482; 汽车用 MCU 系列集成 Altia 人机交互代码生成器
赛普拉斯半导体公司 和 Altia 今日共同宣布为赛普拉斯 Traveo™ 汽车用微控制器 (MCU) 系列集成 Altia 人机交互代码生成器。本次合作为汽车制造商能够在仪表盘、平视显示器和 HVAC 显示器中实现丰富图形和先进功能相结合提供了低成本高效益的平台。
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中国自动驾驶将首次获准路测 明年6月或发牌照
近日消息，据同济大学汽车学院汽车安全研究所所长朱西透露，2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照。为安全考虑，自动驾驶车上路前需要经过大量测试，已是业内的常识。
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贸泽电子联手传奇车手、重要伙伴与高校车队畅想汽车电子未来
半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics) 近日在上海举办“Now & Future智赢现在 领创未来”主题活动，华人第一车手董荷斌、众多原厂汽车电子负责人以及来自同济大学、哈尔滨工业大学车队同学和指导老师，尽数出席，共襄盛举
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多开关检测接口：为实现更小型、更高效设计集成化功能
作为汽车的电子控制装置，汽车车身控制模块(BCMs)可以控制与汽车舒适性、便利性和照明等相关的多种功能，包括门锁、车窗、警报声、关闭传感器、内饰和外饰照明、雨刮器和转向灯。如图1所示，BCM可以监控不同的驱动开关并根据相应的车内负载控制功率。
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环球仪器携先进汽车电子解决方案亮相德国慕尼黑电子展
环球仪器以“迈向高速生产”为题，将参加在11月14至17日于德国慕尼黑举行的电子展(A2馆433号展位)。环球仪器将在现场向观众演示其高度灵活的Uflex™ 自动化平台及FuzionSC™先进半导体封装平台，不单能应对各式各样汽车电子组装工艺，兼且表现卓越，成绩斐然。
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高通向欧盟做出让步 380亿美元收购NXP有望获批
近日消息，欧盟委员会表示针对380亿美元收购恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors)交易，高通公司已经做出让步。 高通去年10月宣布，将以380亿美元收购恩智浦半导体公司。这将是全球半导体市场最大一笔并购交易。今年
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半导体产业的下一个目标：汽车电子
在日前举行的2017北京微电子国际研讨会暨中国新能源汽车电子高峰论坛上，工信部电子司副司长彭红兵透露，针对当前集成电路发展中存在的问题，国务院近日召开了专题会议进行了专题研究。接下来，工信部将进一步贯彻落实《国家集成电路产业发展推进纲要》，更加注重创新驱动、资源整合、扩大融资渠道，形成发展合力;更加注重应用推广、开放发展，培养好生态系统。
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恩智浦中国汽车电子应用开发中心落户重庆两江新区
恩智浦半导体(纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”)今日宣布中国汽车电子应用开发中心(以下简称“应用中心”)正式签约落户重庆两江新区。该中心将为包括重庆在内的中国整车厂和汽车零部件供应商提供汽车电子产品应用支持和产品开发咨询服务，并积极参与中国汽车电子新技术预研和标准制定。重庆市委常委、常务副市长吴存荣，恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers (科特·西沃斯) 参加了签约仪式。
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是德科技携多款创新解决方案亮相ATE
是德科技携多款创新性解决方案亮相汽车测试及质量监控博览会(Automotive Testing Expo，简称ATE)， 受到业界广泛关注。是德科技汽车和能源解决方案事业部总经理Siegfried (Sigi) Gross出席ATE，并接受媒体专访;是德科技汽车与能源解决方案事业部项目经理Jungik Suh发表了主题演讲，介绍是德科技针对汽车与能源行业的多种创新性解决方案。来自是德科技的多位技术专家与中国汽车与能源行业从业者深度交流，针对汽车电子串行总线测试、毫米波雷达、车身总线与安全电子部件、EV电池测试及材料测试等不同领域，详细介绍了是德科技的见解与解决之道，推动汽车与能源产业的革新。
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