汽车电子
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华为，两大动作曝光！
近日，华为接连曝出两大重磅消息：一个事关智能汽车，另一个事关卫星通信。
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集中优势资源，紫光同芯深入拓展汽车电子业务
1月14日，紫光国微旗下紫光同芯发布消息，称其新一代THA6系列MCU已获得符合ISO 26262标准的ASIL D等级功能安全流程体系认证、功能安全ASIL D Ready产品认证两项资质。
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持续发力汽车电子 长电科技把握汽车半导体市场机遇
近年来,长电科技发力先进封装核心应用,提升面向应用场景的整体解决方案能力,优化产能布局,并在汽车电子、5G通信、高性能计算(HPC)、新一代功率器件等热点市场实现突破。
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2024年国际消费电子展全球首发：博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上
● 2024年国际消费电子展全球首发：博世展示将以往独立分布于各个域上的功能整合到单个芯片上的跨域系统； ● 博世集团董事会成员马库斯·海恩博士：“中央车载电脑是软件定义汽车的核心。” ● 潜力巨大：博世预计，到2030年，仅信息娱乐和驾驶员辅助系统的跨域系统市场规模就将达到320亿欧元； ● 芯片解耦：博世的跨域系统可根据客户需求使用不同制造商的芯片。
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芯原第二代面向汽车应用的ISP系列IP已通过ISO 26262 ASIL B和ASIL D认证
ISP8200-FS系列IP可满足快速增长的汽车市场持续演进的需求。
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2023年中国半实物仿真模拟（HiL）行业洞察报告
目前，中国市场HiL技术主要应用于汽车、航空航天、国防、能源、电力电子等产业，2016年-2028年市场规模复合增长率达18.5%，预计2028年中国HiL模拟行业市场规模达到273亿元，其中尤以汽车行业HiL应用市场规模占比最高，预期可达到123.8亿元。
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大联大世平集团联合多家原厂推出车载空调压缩机驱动方案
在微控制器的选型中，本方案采用旗芯微旗下的FC415032位MCU，该MCU基于高性能的Arm® Cortex®-M4内核设计，最高工作频率可达150MHz，并且内置高速存储器，拥有丰富的I/O端口和多种外设。
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Rivian使用MATLAB和MATLAB Parallel Server扩展整车仿真
使用MATLAB和Simulink设计和构建Rivian车辆仿真界面平台帮助我们实现了关键目标。我们为工程师和非工程师创建了统一平台，用于运行整车仿真、后处理结果和创建报告。
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大联大品佳集团推出基于Microchip产品的HoD离手检测和触摸多功能方向盘方案
大联大品佳基于MicrochipAVR DA MCU推出HoD离手检测和触摸多功能方向盘方案，不仅能够实现精准的离手检测，同时还集成触摸板、按键、滑条、滚轮等模块，在保持检测精度的同时，降低了设计成本。
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大联大友尚集团推出基于ST产品的6KW高压DC/DC转换器方案
为了满足用户对更快速、更可靠的充电体验，大联大友尚基于STSTM32G4、STW40N95DK5，以及STPSC40H12CWL等产品推出6KW高压DC/DC转换器方案（STDES-6KWHVDCDC），此方案可以为电动汽车提供高效的充电体验。
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报名开启！2023汽车电子产业投资年会21日在苏州拉开帷幕
12月21日，“2023苏州汽车芯片产业融合发展大会暨汽车电子产业投资年会”将在苏州狮山国际会议中心举办。
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泰克助力汽车测试及质量监控实现效率和创新最大化
参加2023年汽车测试及质量监控博览会不仅仅是关于展示汽车技术最新、最伟大的成就，还涉及推动行业创新的前沿工具和技术。在这篇博客文章中，我们将深入探讨博览会上一些激动人心的演示，这些演示有望对汽车测试及质量监控领域产生重大影响。
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电装成功举办DENSO DIALOG DAY 2023
2023年11月15日，株式会社电装（以下简称“电装”）成功举办“DENSO DIALOG DAY 2023”。以持续扩大“环境”和“安心”的价值，从“汽车行业的Tier1”向“移动社会的Tier1”进化为目标，并提出了新的经营体制方针以及为夯实企业基础的企业价值提升战略、强化基础技术和创造新价值的技术战略。
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新品亮相、三城巡回！“2023年度小华半导体产品&技术交流会”圆满结束！
11月28日，“2023年度小华半导体产品&技术交流会”最后一站在上海圆满收官。此次交流会以“铸就芯程，智造未来”为主题，在小华半导体副总经理曾光明的率领下，线上线下同步揭晓了小华半导体匠心打造的三款MCU芯片新产品、多项新应用方案，以及小华在MCU应用生态、专用SoC和汽车电子等方面的最新进展。
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博世携新能源汽车售后整体解决方案亮相2023上海法兰克福汽配展
● 以上海法兰克福汽配展为契机，全方位展示博世汽车售后在配件、诊断、维修站服务、数字化领域的核心产品组合与解决方案； ● 依托博世主机新能源业务优势，全新发布新能源汽车售后整体解决方案，为维修站在新能源时代下的业务发展与升级注入强大动力； ● 自2024年1月1日起，博世汽车售后将全面升级为“博世智能交通售后”。
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博世参与2023年首届中国国际供应链促进博览会
深化本土创新，支持智能汽车产业链发展。
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汽车电子驱动电机具有哪些特点？
随着科技的不断发展，汽车行业也在不断地进行创新。在这个过程中，汽车电子驱动电机逐渐成为了汽车行业的一个重要发展方向。汽车电子驱动电机是一种将电能转化为机械能的装置，它可以实现汽车的启动、加速、制动等功能。与传统的内燃机相比，汽车电子驱动电机具有许多优点，如高效、环保、低噪音等。本文将对汽车电子驱动电机的特点进行详细的介绍。
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TI携手中国领先Tier1合作伙伴，构建下一代的智能汽车
ABI Research预测2023年全球车辆销售增长5.1%，2024年增长3.6%，到2025年汽车销售量将恢复到9000万以上的高水平。其中消费者电动车市场（包括EV/HEV）预计在2023年出货量将以17.8%的年增长率增长，达到1270万辆，将是2020年的近4倍。电动动力总装的销售额预计将占2023年消费者汽车总销售额的17.6%，高于去年的15.7%。
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瑞萨携多款先进解决方案再次亮相中国国际进口博览会
2023 年 11 月 1 日，中国上海讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE：6723)今日宣布，将携多款面向智能工业、物联网及汽车电子的先进解决方案，亮相第六届中国国际进口博览会(以下简称：进博会)。瑞萨参加本次进博会的主题为“焕然一‘芯’，共筑智能化可持续发展社会”，将带来多款首次在中国市场展示的核心产品及技术，持续助力中国产业及社会智能化、可持续化的发展。进博会将于11月5日至10日在国家会展中心(上海)举行，瑞萨电子展位号：4.1H，A1-05。
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龍鹰一号实力验证，领克06 EM-P官宣搭载
作为领先的汽车电子芯片整体解决方案供应商，湖北芯擎科技有限公司与领克品牌交相辉映，首款国产7纳米车规级芯片“龍鹰一号”为领克汽车带来出众性能，将深刻改变汽车高端芯片的市场格局，推动汽车核心组件国产化，从而加速中国汽车智能化进程。
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