汽车
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新能源汽车产业链各环节也在加速奔跑
随着汽车产业转型升级步伐加快，新能源汽车产业链各环节也在加速奔跑，抢抓产业发展机遇。新能源汽车电池是依赖于材料科学的进步和发展而来的。随着智能化和网联化的不断发展，自动驾驶已成为新能源汽车的另一核心关注点。
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SGS助力中兴微电子汽车功能安全管理水平再上新台阶
深圳2022年10月24日 /美通社/ -- 近日，SGS为深圳市中兴微电子技术有限公司（以下简称"中兴微电子"）颁发ISO 26262:2018汽车功能安全最高等级ASIL D功能安全流程认证证书，此举标志着中兴微电子已经建立起了符合汽车安全最高等级要求的I...
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抢占市场先机提高新能源汽车产业研发和生产能力
发展新能源汽车是对汽车动力技术的变革，新能源汽车是汽车工业发展的必由之路，需要政策扶持，技术突破和资金支持，相关产业要克服各种困难，抢占市场先机，提高新能源汽车产业研发和生产能力，促进我国新能源汽车工业的稳定发展。
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近年来我国新能源汽车产业发展迅速已进入全面市场化拓展期
近年来我国新能源汽车产业发展迅速，已进入全面市场化拓展期。无论是应对气候变化，还是推动绿色低碳发展，都需要开展广泛国际合作。如进一步加强氢燃料电池、纯电动、零碳燃料、电池、芯片等关键技术领域的科技创新和全球合作，并充分发挥汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的协同效益，推动全面电动化转型，加快产业转型升级。
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蔚来、小鹏、吉利走到了跨界分叉口
如今，国内整个汽车行业逐渐进入了一个加速洗牌时期，各大车企为了占得更多的市场份额，纷纷开始在产品、技术、营销等多个方面下功夫。在巨大的竞争压力之下，绝大多数车企也不再满足于发展单一业务，而是在主业之外搞起了“副业”，一时之间跨界似乎成为了整个造车企业的潮流。
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芯片上车之一文读懂车规
为什么业内对汽车芯片要求严苛？一个根本出发点：汽车芯片需在低至-40°高达125°的环境温度里，在长达15年的设计寿命里，正常运行不出故障。一旦出现问题，危及人身安全和财产安全。
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预见2022：《2022年中国专用车行业全景图谱》
根据行业标准QC/T836-2010《专用汽车类别及代码》，专用汽车是指装备有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。专用汽车可以按用途分为专用乘用车、专用客车、专用运输汽车、专用作业汽车四类。
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加快推进智能网联汽车产品准入试点工作深入开展测试示范应用
加快推进智能网联汽车产品准入试点工作，深入开展测试示范应用，积极配合公安部等相关部门推动修订《道路交通安全法》，为智能网联汽车产业发展提供良好的政策环境和法律保障。加快推进智能交通基础设施建设工作，继续部署车联网重点项目，推动国家级车联网先导区建设，组织好智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，加大智能化基础设施建设力度，推动道路基础设施升级改造，营造车路协同良好应用环境。
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实现网联化先发引领、智能化大幅跃升、电动化的全面渗透
随着我国科技实力的增强，人工智能技术发展迅速。将其应用于汽车行业，可以使车辆的种类更加多样化，提高其智能化水平。在此背景下，人们对汽车行业形成了更全面的认识，智能交通的发展成为可能。在智能自动驾驶汽车的发展过程中，虚拟现实技术也得到了广泛地应用，不仅可以用于倒车，还可以给驾驶者更直观的感受，让驾驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析可以发现，我国政府和汽车行业都非常重视智能网联汽车的发展，不断完善智能网联汽车的概念，可以提高智能网联汽车的商业价值。我国出台了一些与智能网联汽车相关的政策，充分体现了对智能网联汽车的重视。智能化、网联化是未来智能汽车的主要发展方向。
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新能源产业链条迸发出巨大的发展潜能并实现快速发展
在全球汽车电动化竞争中，我国汽车产业凭借着先发优势，成为了全球最大的新能源汽车消费市场。过去十年是中国汽车工业高速发展的十年，中国深入实施新能源汽车国家战略，强化顶层设计和创新驱动，汽车产销量迅猛增长，新能源产业链条迸发出巨大的发展潜能并实现快速发展。
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中国新能源汽车产业驶入“快车道”
中国新能源汽车产业驶入“快车道”，许多人认为新能源汽车的风口终于来了。然而，新的问题和挑战也逐渐浮现，抓住风口能否守住风口?如何推动新能源汽车全面市场化进程?如何确保汽车产业链供应链的安全稳定?如何解决新能源汽车补能难题?中国新能源汽车究竟能不能跑出“加速度”?从政策导向到市场导向，国内新能源汽车行业战局正酣，但在造车新势力们起伏不定的交付量中，市场尚未完成最后的筛选。
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促进新能源汽车在社会中广泛得到推广
虽然我国新能源汽车制造体系已经出现，但对于新能源制造标准、企业协作、整体规划等方面还有许多不足的地方，需要进一步进行改进。新能源汽车要想更快地发展，需要发展核心技术，不断研发新的材料、新的部件、新的结构。新能源汽车成本较高，续航里程不足，充电桩也没有完全普及。一些技术瓶颈尚未突破，配套设施不完善。这些问题都不同程度地制约了我国新能源汽车的成长，只有攻克这些难关才能真正促进新能源汽车的发展，只有如此才能促进新能源汽车在社会中广泛得到推广。
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新能源汽车产业整体实力不断提升
近年来，国内对新能源汽车产业的支持政策不断加码，新能源汽车产业整体实力不断提升，无论是产品外观、质量还是研发、生产能力，都能满足全球多样化市场需求。中国新能源汽车出口高增长是产业多年积累的必然结果。未来汽车的发展方向是新能源化了，这个观念已成为各国和企业的共识。虽然之前很多国家对此说法存在争议，但经过近几年的发展，中国新能源汽车产业一直在增长，新能源汽车产业已经发展到不可逆的态势。
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尊重企业创新精神处理好传统汽车和造车新力量的关系
尊重企业创新精神，处理好传统汽车和造车新力量的关系。中国打破传统汽车产业政策与体制障碍，逐步建立了有利于技术进步和企业创新的产业政策体系。尤其是在电动化发展初期，允许“跨界造车”，充分吸纳行业外智慧，进一步激发了行业活力。同时通过一系列政策激励与约束，促进传统汽车公司向电动化转型，一些大型汽车公司尤其是一些国有大型汽车企业不断加大在新能源汽车领域的投入，促进了全国汽车产业的整体升级。
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随着车联网的深度融合将实现交通畅通无阻更便利
要体验车联网，首先要知道车联网包括“车、路、云、网、图”五大核心要素，这就像基础设施建设一样，有了这些“硬件”，人们才能在这个基础上体验车联网功能。未来，先导区还将把自动驾驶、辅助驾驶等业务跟车路协同深度打通，随着车联网与自动驾驶的深度融合，智慧交通将实现交通畅通无阻更便利，让政府相关部门的工作更加高效，实现城市交通精细化管理，让司机放心驾驶更安全，群众低碳出行更环保，实现“智慧的车+智慧的路”。
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智能网联汽车为汽车发展朝着智能化、现代化的方向迈进
智能网联汽车成为全球新一轮产业革命的主战场，我国也将以智能网联、新能源汽车为代表的“未来车”作为建设制造强国的重要支撑。智能网联汽车产业的发展，离不开行业领军企业、技术翘楚。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期，其蓬勃发展将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域深刻变革。我们将坚持车路云一体化发展路线，强化创新驱动、优化政策供给，加快智能网联汽车产业化进程。
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智能网联产业的新机遇有效地激发了企业动力、市场活力
当前，随着新一代信息技术与汽车产业深度融合，智能网联汽车正成为各国纷纷抢占的战略制高点。中国政府高度重视智能网联汽车发展，将之作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，带动汽车产业技术变革和加速升级。通过加强顶层设计、坚持创新驱动、完善标准规范、推动测试应用，近年来我国搭建了跨领域的产学研用协同创新平台，加快了国家标准体系建设，建立了上海、重庆、北京等地的测试示范区，推动智能网联汽车的发展环境日趋完善，有效地激发了企业动力、市场活力。
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规范了智能网联汽车的发展有序作出了明确指引
经济、环保、智能、时尚……新能源汽车和智能网联汽车，是未来汽车行业的新“风口”，有着良好的市场前景。积极布局新能源与智能网联汽车产业“新赛道”，构筑产业集群，发力产业链、供应链、创新链，产业发展呈现提质、扩量、增效的新格局。
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在新能源汽车产业上的发力将更多的目光投向了“汽车的大本营”
当汽车作为全新的交通工具登上历史的舞台，那时候的我们还沉浸在盲目的封建自足之中，因此错失了一个时代的浪潮。自此，在往后的百年时间内，尽管中国奋力直追，但始终在传统的燃油车制造领域落后于西方国家，受制于他国技术专利。现如今，独属燃油车的时代逐渐落下帷幕，新能源汽车异军突起，成为下一个时代的焦点。而凭借在新能源汽车产业上的发力，中国车企似乎又燃起了新一轮的斗志，正不断向全球市场开拓，甚至将更多的目光投向了“汽车的大本营”。
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新能源汽车产品丰富和竞争力提升的背后是多方合力的共振
新冠疫情、原材料涨价、芯片短缺等多重不利因素都对汽车产业带来了重大影响。然而，近期众多汽车企业陆续发布的半年报仍然可圈可点。大部分企业的营收、利润等都取得了较大幅度增长，尤其是新能源汽车表现更为亮眼，成为推进汽车产业发展的重要因素。众多中国汽车企业在技术研发、产品升级方面的努力已经开始显现出市场效果。
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