近日,国内媒体曝光一组雪佛兰Bolt车型的国内路试谍照,该车为一款纯电动小型车,曾于2016北美CES展首发亮相。该车或将于2018年春季引入国内市场销售。
未来会怎样?谁也没一个准确的答复,但是从目前来看,燃油车将死,电动车时代将要来临是一个未来发展的趋势!
历经Model X多次跳票、“噩梦般生产”之后,这次Elon Musk终于有一件事如期达成,甚至还稍微提前了。7月28日,第一批量产30辆Model 3在特斯拉加州弗里蒙特工厂举行交付仪式,在推特上Musk表示9月份将会继续交付1500辆Model 3。Model 3的大规模成功量产,将成为汽车产业变革的引火线,引爆整条产业链盘桓已久的老炮们和新入局新贵之间的混战。这对Model 3中最关键的核心部件之一——动力电池未来的发展,具有先导意义。
全球知名半导体制造商ROHM于2017年9月13日,在北京宣布面向在电动汽车等环保型车辆(NEV:New Energy Vehicle)的普及中领先全球的中国汽车市场,推出“电动汽车用SiC功率解决方案”和“轻度混合动力汽车用业界最高降压比※的电源IC”两种最尖端的元器件技术,这将为中国环保型车辆的进一步发展与进步作出巨大贡献。
全球知名半导体制造商ROHM于2017年9月13日,在北京宣布面向在电动汽车等环保型车辆(NEV:New Energy Vehicle)的普及中领先全球的中国汽车市场,推出“电动汽车用SiC功率解决方案”和“轻度混合动力汽车用业界最高降压比※的电源IC”两种最尖端的元器件技术,这将为中国环保型车辆的进一步发展与进步作出巨大贡献。
据报道,某公司研究发现,以宝马、大众为代表的全球车企均计划在2020年之后要加大电动汽车的生产,但FCA和丰田却稍显落后。
据外媒报道,某机构共同发布的纯电动车未来发展报告当中显示,2020年,特斯拉销量将占据全球电动汽车市场半壁江山。
工信部近日透露,我国继法国、荷兰和德国等欧洲国家之后,正在启动燃油汽车退出时间表,这一爆炸性消息一时间引起广泛讨论,不仅电动汽车和锂电池概念引爆股市,连中国石化的公众号也在讨论,电动汽车来了,加油站是否该关门了的话题。
据国外媒体报道,美国电动汽车厂商特斯拉,对佛罗里达州的部分电动汽车进行了一次软件升级,释放全部电池容量,续航里程至少增加48公里。
9月11日消息,工信部透露,新能源汽车补贴将完全退出,“双积分”政策将有利于市场更持久推动,湖北、北京、广东多地持续发放新能源汽车利好“红包”,企业更新战略布局、市场重组、并购、转型等动作不断,新能源汽车上下游市场推动火热进行。
据报道,根据艾睿铂投资咨询公司采用的“电动化里程”新统计方式计算,之前在电动汽车部署方面落后的中国,现在已经俨然变成了全球引领者,电动化里程遥遥领先其他市场。
据外媒报道,Xtrac为一体化轻型电动车(Integrated Lightweight Electric Vehicle,ILEV)研发了两款新传动系统,新款P1166系统正被威廉姆先进工程(Williams Advanced Engineering)纳入到旗下创新型模块化轻型电动车概念平台(lightweight electric car platform concept)——FW-EVX中。
据外媒报道,许多用户心中都有这样的疑问:电动车能否配置手动变速箱?是否有配置的必要?车企给出的答案是:可以实现设备的配置,但为电动车搭配手动变速箱,这种做法毫无意义。
2019年东风投产新款电动汽车,东风汽车集团股份有限公司(简称东风汽车)和雷诺-日产联盟宣布成立一家新的合资公司,在中国共同开发和销售电动汽车。8月31日,记者从东风汽车公司获悉,这家新成立的合资公司名为“易捷特新能源汽车有限公司(eGT)”,2019年将投产新款电动汽车。
北京某科技公司在获得新能源小客车配置指标后,购买了一辆特斯拉生产的新能源车,但之后却因为购买的汽车没有进入北京市《新能源汽车推广应用推荐车型目录》无法上牌照。认为特斯拉销售公司隐瞒电动汽车的真实情况,科技公司将特斯拉汽车销售公司起诉到法院,索赔430万余元。昨天下午,该案在大兴法院开庭审理。
据报道,英国电动汽车制造商底特律电动汽车公司将计划推出一系列电动汽车,并于9月在低碳汽车展(LCV)上正式宣布这一消息。这些车型将在三年内完成开发并与公众见面。
前段时间,特斯拉落户上海临港区的传言不胫而走。虽然早在2015年,特斯拉CEO马斯克就在美国底特律放话:特斯拉要在中国造,但多方“绯闻”对象相继发布的澄清公告使得特斯拉的国产时间再次变得扑朔迷离。显然,面对未来有望成为其全球最大市场的中国,特斯拉需要更多时间去规划和考量。
据外媒报道,作为汽车密封件及控制方案的研发商及供应商,EKK Eagle Industry将首次亮相于今年的法兰克福车展,展示其最新款的创新方案——GlideX™,该项密封技术可降低摩擦并防止泄漏。EKK的激光毛化技术(laser texturing technology)已被成功应用于多个行业,还将被用于电力引擎。
天津滨海高新区与英国国家石墨烯研究院28日在津签署合作协议,双方将在研发、共享平台领域深入合作,同时在天津成立石墨烯工程技术中心。
日益严格的能效及环保法规推动汽车功能电子化趋势的不断增强和混合电动汽车/电动汽车(HEV/EV)的日渐普及,这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖之一和全球第二大功率分立器件和模块半导体供应商,提供广泛的高能效和高可靠性的系统方案,并采用新型的宽禁带材料如碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)等进行新产品开发,用于汽车功能电子化和HEV/EV应用。