电动汽车
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特斯拉想要“嫁入中国”，难关很多呀
尽管屡屡传言特斯拉要来中国建厂，但这并不只是一个市场、销售与产能的问题，这需要两厢情愿以及天时地利人和。
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市场“新宠”充电桩，投资不断，质疑也不断
“今年上半年，中国电动汽车销量约20万台，增速总体呈现放缓趋势。从充电基础设施来看，根据国家能源局《2017能源工作指导意见》，2017我们将完成90万根充电桩的安装。无论从新能源汽车还是充电基础设施来讲，发展均非常迅速。”
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特斯拉在电动汽车领域的“领导”地位，或将被挑战
作为电动汽车领域的领头羊——特斯拉，笑傲江湖十几年，很可能从今年迎来命运的转折点。一大批车企强势入驻电动汽车领域，注定2017年或将是特斯拉腹背受敌的开始。
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动力电池回收利用将有章可循
日前，《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称“《拆解规范》”)及《车用动力电池回收利用余能检测》(以下简称“《余能检测》”)国家标准宣贯会举行。据悉，《拆解规范》及《余能检测》由工业和信息化部提出，广东邦普循环科技有限公司、宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)、中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)等部门单位共同起草，是首个关于动力电池回收利用的国家标准，《拆解规范》已于5月17日公示发布，并确定于今年12月1日正式开始实施。《余能检测》已经通过报批，有望于2018年正式颁布实施。
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将近7成的特斯拉被召回，这是咋了？
特斯拉启动了公司历史上最大规模的一次召回，国内共6634辆特斯拉汽车将被召回，占其2016年总销量的69.7%。将近7成的特斯拉被召回，一时间又将这家明星车企推上了风口浪尖，难道真是特斯拉汽车的质量不过关?
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特斯拉Model 3即将发售，内部空间好像不太完美
特斯拉Model 3量产版首批30辆车将于7月28日正式交付。7月9日上午，马斯克公布第一台特斯拉Model 3电动汽车已经正式下线，随后推特上晒起了第一辆下线的Model 3电动汽车。
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“石墨烯+”电池有望解决电动汽车的“里程焦虑”
一直以来，电池续航是阻碍电动汽车发展的一大难关。而在浙江宁波，这一“续航魔咒”正被打破，新的研究技术有望解决电动汽车的“里程焦虑”。
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中国掌控影响电动汽车潮流众多杠杆 利于主导市场
中国对电动车的未来作出决定性的贡献。但是业内专家对于这种新技术的未来发展还存在着怀疑。他们的理由是，电动车的生态意义不大，而且行驶里程过短。然而技术方面的选择似
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中国掌控影响电动汽车潮流众多杠杆 利于主导市场
外媒网站发表文章称，中国对电动车的未来作出决定性的贡献。但是业内专家对于这种新技术的未来发展还存在着怀疑。他们的理由是，电动车的生态意义不大，而且行驶里程过短。然而技术方面的选择似乎已经作出，而且是出于完全不同的原因。
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“大、小，宽、快、无人驾驶”的特斯拉Model 3，你想要吗
据外媒报道，你对电动汽车的认识可能要改变了。特斯拉售价3.5万美元的Model 3电动汽车终于下线，首次亮相了。这款汽车属于特斯拉CEO和联合创始人伊隆-马斯克(Elon Musk)。在这个电池驱动的汽车里，有五个你绝对不想错过的特色。
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电动汽车的销量能否一直一路高歌？
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
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“纯电动豪华汽车制造商”特斯拉开始做平民产品？
当特斯拉推出像model 3这样的平民产品时，预订量超过50万台在业界的预料之中。毕竟做为全球电动车科技和市场的风向标，特斯拉的品牌溢价能力还十分充沛，新富人群和中产阶级需要特斯拉背后的科技标签来寻求差异化的存在感。一个入门级的B级车价格也给了压抑已久的次级消费群体上车的台阶。
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电动汽车时代就要来了?业内：还要再等等看
7月17日消息，《华尔街日报》撰文称，电动汽车就是未来?它的时代还没那么快到来。虽然电动汽车已经不再那么丑陋了，价格不再高不可攀了，但要取代内燃发动机，它们在创新和
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电动汽车竞争力调查：中国超日本成全球第一
日媒称，在纯电动汽车(EV)的国际竞争力调查中，日本从第一位宝座跌落，而中国跃居首位。这是德国日前的一项调查结果。中国正在推动纯电动汽车的普及，销量实际上在世界范围
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要实现电动汽车的无线充电技术，还要克服许多难题
随着辅助驾驶、自动泊车技术的不断进步,电动汽车无线充电因其可配合无人驾驶,做到自动充电,而得到广泛关注。产业化后的电动汽车无线充电产品涉及到无线电能传输、室内精确定位、无线通信、金属异物检测等多项相关技术。
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注意！机遇与风险相依，动力电池火热背后存在的“冰冷”
近年，新能源汽车的发展可谓势猛如虎，而作为其核心的动力电池市场更是自然也是增长迅猛，三年便激增至三倍多。
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特斯拉遇危机，个别市场不稳定
据报道称，特斯拉的全球销量正面临着个别市场的巨大冲击，由于丹麦、香港先后取消电动汽车补贴或提高补贴门槛，特斯拉的销量呈断崖式下跌，今年4月，特斯拉在香港的新车登记率为0，补贴问题或将成为困扰特斯拉销量的重要调整。
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纯电动汽车排名，中国跃居第一，日本无缘前三
中国似乎打算以纯电动汽车政策为武器，颠覆日本企业在汽车产业的优势地位。
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未来的电动汽车市场，中国将占据半壁江山
根据美国咨询公司AlixPartners星期三公布的最新预测，到2020年全球将推出103款新型电动汽车，而中国汽车制造商推出的款数将占到49款。这将是中国汽车产业从燃油到电动转变的重要举措。
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特斯拉：高性能的电动车的“养成记”
市面上的电动汽车越来越多，电动汽车没有尾气污染、噪音低、性能高，预计2025年就能把汽油和柴油汽车挤出市场。特斯拉ModelS型电动汽车如今是世界上加速度最快的量产汽车。
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