自动驾驶
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欧洲已经启动5G商用网 我国5G商用需加速
5G，即第五代移动通信网络。与4G相比，5G具有更高的速率、更宽的带宽、更低的时延等特征，能够满足未来虚拟现实、智能制造、自动驾驶等用户和行业的应用需求。目前，5G还处于规划阶段，尚未达到大规模商用标准。但随着我国和意大利共同建设的欧洲首张5G预商用网络正式启动，5G的商用进展再次提速。
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Velodyne推出128线激光雷达
11月8日，激光雷达头牌厂商Velodyne宣布正式推出128线激光雷达VLS-128，其探测距离相较于Velodyne的64线激光雷达提升一倍，而分辨率(点云密度)则提高了四倍，按64线激光雷达的220万每秒点云数计算，128线每秒出点数将达到880万。而在性能大升级的同时，其体积还相对64线的“大花盆”缩减了70%。
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雷诺研发全球首款自动驾驶规避功能
据外媒报道，雷诺于2017年11月7日宣布，公司已研发了一款自动驾驶控制系统，该系统可应对具有挑战性的驾驶情境，其障碍物规避功能属于业内首创，使自动驾驶车辆的表现可媲美专业的路测驾驶员。
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谷歌首款无人驾驶汽车(Level 4)上路行驶
北京时间8日消息，据国外媒体报道，谷歌自动驾驶汽车部门Waymo周二宣布，其无人驾驶汽车已在凤凰城自由行驶。这是全球第一款真正的无人驾驶汽车，前排座椅上完全没有人准备应对突发情况。Waymo表示，接下来的几个月，
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詹姆斯边开车边玩儿手机？英特尔：没毛病
怎么，你还在为自动驾驶的安全性担忧吗?来看看勒布朗·詹姆斯的决定吧!自动驾驶技术发展至今，关于自动驾驶汽车的讨论热度一直很高，但由于自动驾驶汽车还没有完全进入我们的日常生活，很多普通人对于自动驾驶的汽车还是心存畏惧。但英特尔却用一则30秒的短片巧妙的消除了消费者对于自动驾驶汽车的疑虑，向世界推广自动驾驶汽车安全便捷的概念。解放双手，“边开车边玩手机”不是梦。没时间解释了，赶快和勒布朗·詹姆斯一起上车吧!
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Waymo自动驾驶汽车不再需要司机监控 将开始载客
北京时间11月8日上午消息，经过八年的发展和最近的一次宣传活动，Waymo自动驾驶开始运送乘客，且不再需要有人坐在方向盘后面。这些全自动汽车已于10月中旬启动，并在未来数月内扩展至公众层面，成为拼车服务的一部分。
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Waymo自动驾驶汽车不再需要司机监控 将开始载客
北京时间11月8日上午消息，经过八年的发展和最近的一次宣传活动，Waymo自动驾驶开始运送乘客，且不再需要有人坐在方向盘后面。这些全自动汽车已于10月中旬启动，并在未来数月内扩展至公众层面，成为拼车服务的一部分
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中国自动驾驶将首次获准路测 明年6月或发牌照
近日消息，据同济大学汽车学院汽车安全研究所所长朱西透露，2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照。为安全考虑，自动驾驶车上路前需要经过大量测试，已是业内的常识。
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中国自动驾驶将首次获准路测 明年6月或发牌照
11月7日，在2017年世界智能网联汽车大会上，同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产在会议期间透露，2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照。为安全考虑，自动驾驶车上路前需要经过大量测试，已是业内的常识。
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自动驾驶可以阻止汽车成为恐怖袭击武器？
11月6日消息，随着纽约卡车恐怖袭击事件的发生，各大城市都在匆忙保护商业步行街和重大活动现场。阻止汽车成为恐怖袭击的武器是十分困难的，但是技术或许可以位我们提供帮助。
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如果校车也自动驾驶，你敢让孩子坐吗？
Hannah是西雅图设计工作室Teague的概念作品。它是一个未来感的自动驾驶车，可容纳六个孩子。通过车上的通讯系统，家长可以监控孩子的行为。如果孩子们真的在车里打架，Hannah还能自动转到医院。Teague的设计师认为，
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丰田计划在以色列加投 研发自动驾驶和机器人
据外媒报道，今年7月，丰田向以色列初创企业Intuition Robotics投资了1400万美元。此外，丰田还计划向此机构投入更多资金。Intuition Robotics生产“老年伴侣”机器人。Intuition Robotics是Toyota AI Ventures在以色列的首个人工智能项目。今年7月，丰田研究院(TRI)向Toyota AI Ventures注入了1亿美元原始启动资金，后者致力于人工智能、自动驾驶、以及云计算的研究。
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由硅谷领导的自动驾驶车的创新
一个产业面临革命时，确实可以改变一个产业中厂商的命运。这在汽车产业从传统汽车转变至自动驾驶车或联网车中，可以看得出来。
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迪拜创业公司开发人工智能道路，全面保障自动驾驶系统的未来
自动驾驶汽车的核心是一个能让它“看到”周围环境的自动驾驶系统。通过与一系列强大的传感器相连接，比如激光雷达和放置在汽车关键位置的多个摄像头，一个自动系统能够处理足够的信息，让它在道路上做出“明智的”决定。
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全球自动驾驶技术投资三年超800亿美元
美国智库布鲁金斯学会16日发布研究报告称，自动驾驶汽车技术近年来发展迅猛，已成为人工智能领域投资的最前沿。在过去三年，全球对自动驾驶汽车技术的投入超过800亿美元。
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东京车展惊现AI球形轮胎，实现实时路况报告与车况检测
美国轮胎公司Goodyear在27日开幕的东京车展上公布了搭载人工智能(AI)技术的球形轮胎试验品。该轮胎主要迎合自动驾驶和共享功能的需求设计。该公司声称，是为了探求“能够长期使用的智慧轮胎。”
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自动驾驶如何给动力总成一个交代？
就自动驾驶汽车而言，人们关注的更多是安全性和驾驶舒适度，有关自动驾驶对动力总成架构的影响，则很少有人提到。随着人类驾驶员从各类驾驶任务中解放出来，发动机、传动系统和变速箱会出现怎样的变化?
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丰田即将在GoMentum Station基地展开自动驾驶测试
据外媒报道，当地时间周一，丰田研究机构宣布了跟加州康科德的GoMentum Station签署了一份协议的消息。通过这份协议，这家汽车制造商将能在GoMentum的5000英亩试验场地上测试其两阶段的自动驾驶系统。
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为增强激光雷达设备性能 Argo AI收购Princeton Lightwave
据外媒报道，为确保旗下自动驾驶车辆的视觉系统取得最佳性能效果，福特旗下的Argo AI最近并购了Princeton Lightwave公司，旨在增强其激光雷达设备的性能，但具体的交易信息尚未公布。
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Waymo将在“雪地”里进行自动驾驶的测试
近期，据报道，谷歌旗下的自动驾驶汽车公司Waymo宣布，其正在密歇根州对其自动驾驶汽车进行更大范围的测试，以解决冬季行车环境下的潜在盲点：雪天和结冰环境。
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