大多数无人驾驶汽车旨在消除物理控制,而丰田最新的自动驾驶车辆配有2个驾驶座,让外界出乎意料。丰田研究院的Platform 2.1研究工具在三月份进行大型更新,添加了一个新的LIDAR激光扫描系统。然而,更重要的是,丰田这个无人驾驶原型将研究如何和司机协同进行无人驾驶。
前几日,特斯拉与AMD合作研发自动驾驶芯片的绯闻沸沸扬扬,一度让外界猜测特斯拉与英伟达的合作有所变动。昨日,英伟达CEO黄仁勋在GTC China则表示,即使特斯拉用了别家的计算芯片,自己也对特斯拉的车也照买不误。
汽车在向高级辅助驾驶、自动驾驶演进过程中,机器的自动/辅助驾驶功能逐渐替代人的主动性,完成环境感知、计算分析、控制执行的一系列程序。
根据苹果官网刚刚更新的一份列表,下月上旬的时候,该公司的地图信息采集车将在苏格兰地区投入工作。10 月 9 号至 11 月 5 日,这辆满载传感器的汽车,将从位于苏格兰西部高地的威廉堡(Fort William)开始地图数据的采集。2 年多来,苹果一直在全球各地部署为 Apple Maps 采集数据的车子,而人们也不时地晒出经过当地街道的这些车辆。
9月26日,全球知名半导体厂商英伟达(NVIDIA)在京举办了2017 GTC大会(GPU Technology Conference)。在26日上午的主题演讲环节,英伟达联合创始人、CEO兼总裁黄仁勋介绍了这家半导体企业在自动驾驶软硬件平台、开发工具和合作伙伴关系方面的最新进展。
创业公司Aev决定经抛弃窄窄的扫描光束,转而使用持续的光波,并声称已经通过这一新的突破技术获得了更多的物体运动细节和速度的数据。
据外媒报道,激光雷达(LiDAR)如今成了众多车企的宠儿,该类设备被搭载于自动驾驶车辆上,可实现安全导航、障碍物探测及规避。
通过将自动驾驶汽车的推出分为多个部分,分解各部分,并将其与其他趋势联系起来,我们可以揭示出几个最有影响力的领域。
据外媒报道,Quanergy Systems或将成为首个申请首次公开募股(IPO)的自动驾驶技术初创公司。据相关人员透露,Quanergy已经要求银行方面上交其市场概况(pitch),并开始申请工作,预计在2018年完成首次募股。Quanergy坐落于加利福利亚森尼维尔市,公司代表并未对此事及时置于评论。
据外媒报道,Essential创始人兼首席执行官兼安卓生态系统创始人——安迪·鲁宾(Andy Rubin)最近在采访中谈到,未来技术的发展将基于内部互联的软件方案及人工智能,两者将提供功能中枢(centralized hub),可囊括消费者所需的所有技术。
在今年7月份的全球品牌峰会上,奥迪发布了新一代的奥迪A8,这是全球第一款达到的Level 3级别的自动驾驶量产车,这一款车足以说明奥迪在自动驾驶领域先人一步。
近年来,自动驾驶快速由理想走向现实,掀起了新一轮的汽车行业技术变革浪潮。据了解,过去七年中,新增的自动驾驶技术专利达5839项。而从未来发展趋势看,IHS调查表明,自动驾驶汽车将在2020年至2040年之间以63%的速度增长。而由此产生的大数据量亦将不断膨胀,这对汽车存储和快速运算能力提出了更高的要求。
当前,以自动驾驶、智能网联为代表的新汽车技术,正在行业内掀起新一轮科技革命,由此带动传统汽车的技术架构、产品形态和产业生态发生了翻天覆地的变化。特别是产品形态,在过去很长一段时间里,汽车仅仅是作为代步工具而存在,但随着其与互联网、云计算、大数据、人工智能等技术进行融合,汽车作为大型移动智能终端、移动服务搭载平台的属性日渐凸显。
据路透社记者网站报道,德国豪华汽车品牌奥迪即将在全球自动驾驶汽车市场占据领头羊的地位,而由于立法和监管领域存在诸多不确定性,其他竞争对手并不急于跟进。
据外媒报道,坊间传言特斯拉正在自主研发芯片,供其自动驾驶车辆使用,因为该公司曾于去年从AMD挖角了传奇性芯片架构设计师Jim Keller。如今,特斯拉正在研发自主芯片的报导逐渐增多,似乎在印证这一消息的可靠性。
德尔福汽车公司近日宣布与开发固态激光雷达技术的加拿大公司LeddarTech签署了一项商业合作协议。
此前有外媒报道,称特斯拉在年初的时候已经与迪拜一出租车公司签订协议,前者将为后者提供200辆Model S及Model X自动驾驶汽车。而就在最近,首批的50辆自动驾驶汽车已经在迪拜机场完成了交付。
众多汽车品牌和供应商在法兰克福车展上都展示了自动驾驶技术及应用。大陆集团和博世集团表示看好自己驾驶技术的前景。
PC处理器市场发展前景有限,Intel寄希望于拓展其它新领域。未来,Intel把宝押在了自动驾驶芯片。周一,Intel宣布与谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自动驾驶部门达成合作。Intel表示,在Waymo计算平台设计期间,就已经在
SYMBIOZ汽车本身全部通过智能电网分配电力,和家庭共享能源。 SYMBIOZ系统可以对家庭进行编程,以便在高峰期间临时使用存储在汽车电池中的电力驱动灯光,屏幕和家用电器。如果停电,家庭设备也会使用汽车电池当中的电力。